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Si les limites d'usure de la bande de roulement sont
atteintes (A), il est recommandé de se rendre chez un
distributeur agréé pour procéder au remplacement du
pneumatique.
Lors d'un remplacement il est recommandé de
monter des pneumatiques de la même marque
et de qualité équivalente. De plus, en cas
de crevaison, le montage d'une chambre à
air dans un pneumatique tubeless n'est pas
autorisé.
Un pneumatique contient des substances
dangereuses pour l'environnement, votre
distributeur est équipé pour l'élimination des
pneumatiques usagés dans le respect de la
nature et des normes en vigueur.
Contrôle des freins
Nous vous recommandons de vous rendre
chez un distributeur agréé pour le
remplacement de ces composants.
Chaque plaquette de frein est munie de témoins
d'usure.
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Suivant équipement.
Les témoins permettent de contrôler l'usure des
plaquettes sans devoir démonter le frein.
• Contrôler l'usure des plaquettes en vérifiant la position
des témoins d'usure tout en actionnant le frein. Si une
plaquette de frein est usée au point qu'un indicateur
touche le disque de frein, faire remplacer la paire de
plaquettes par un distributeur agréé.
Plaquettes de frein avant
Témoins d'usure des plaquettes de frein (A).
Plaquettes de frein arrière
Témoins d'usure des plaquettes de frein (A).
Usure des garnitures de frein arrière
Lorsqu'il n'est plus possible de régler l'écrou de tension
de commande, les garnitures de frein sont usées.
• Actionner le levier de frein et vérifier la position du
repère d'usure de la biellette de came (A) par rapport
au repère (B) du carter moteur.
• Si le repère de biellette de came est en alignement
ou dépasse le repère d'usure, il est nécessaire de
remplacer les garnitures de frein.
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