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5.
Une fois la courroie en place sur les gradins voulus de la
poulie du moteur et de celle de la broche, déplacez vers
l'arrière le moteur (D) fig. 26, jusqu'à ce que la courroie soit
bien tendue, puis serrez le bouton de verrouillage de la tension
(B). La courroie doit juste être assez tendue pour empêcher
tout patinage. Une tension trop forte réduira la durée de la
courroie, des poulies et des roulements. La bonne tension est
obtenue lorsque la courroie (C) peut être fléchie d'environ 1 po
de sa ligne normale à mi-chemin entre les poulies par une
légère pression du doigt.
PERÇAGE À UNE
PROFONDEUR
PARTICULIÈRE
Lorsque de nombreux trous doivent être percés exactement à
la même profondeur, utilisez la butée de profondeur fournie sur
le boîtier de l'arbre du pignon, comme suit :
1.
DÉBRANCHEZ LA MACHINE.
2.
Insérez un foret dans le mandrin.
3.
Abaissez la broche jusqu'à ce que l'aiguille (C) fig. 27
s'aligne avec la profondeur voulue indiquée sur l'échelle (D).
Ensuite, serrez la vis de verrouillage (A). Remettez la broche à
la position relevée.
4.
Mettez la pièce à percer sur le plateau. Relevez le plateau
jusqu'à ce que la pièce arrive au ras du foret.
5.
Faites un trou d'essai pour vérifier l'ajustement. Refaites le
réglage au besoin. Tous les trous seront alors percés
exactement à la profondeur indiquée sur l'échelle (D) fig. 27.
REMARQUE : L'échelle (D) est calibrée en pouces et en
millimètres.
RÉGLAGE DU RESSORT DE
RETOUR DE LA BROCHE
La broche retourne automatiquement à sa position haute une
fois l'une des trois manettes relâchée. Il est recommandé de
retenir cette manette pour que la broche retourne lentement à
sa position supérieure à la suite de chaque perçage. Ce ressort
a été réglé d'une manière adéquate à l'usine et ne devrait pas
être touché à moins que cela ne soit absolument nécessaire.
Pour régler le ressort de retour de la broche, procédez comme
suit :
1.
DÉBRANCHEZ LA MACHINE.
2.
Desserrez les écrous (B) et (E) fig. 28. Assurez-vous que le
boîtier du ressort (A) reste bien logé sur le côté en fonte de la
tête.
3.
Tout en TENANT FERMEMENT le boîtier du ressort (A)
fig. 29, tirez ce boîtier et tournez-le jusqu'à ce que la saillie (D)
s'adapte au prochain cran du boîtier. Tournez le boîtier dans le
sens antihoraire pour augmenter la tension du ressort et dans
le sens horaire pour la réduire. Serrez l'écrou (E) jusqu'à ce
qu'il entre en contact avec le boîtier du ressort (A) ensuite,
reculez-le de 1/4 de tour. Serrez l'écrou (B) contre l'écrou (E)
pour qu'ils retiennent bien le boîtier en place. IMPORTANT :
L'écrou intérieur (E), une fois serré, ne doit pas toucher le
boîtier du ressort (A).
B
E
B
A
13
B
D
C
A
Fig. 27
A
E
Fig. 28
D
Fig. 29
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