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PARTIE 2 - FONCTIONNEMENT -
CARBURANT
I
• Y a-t-il assez de carburant dans le réservoir ?
• Lors de l'appoint, contrôler la jauge de carburant
afin d'éviter tout débordement.
• Si du carburant est renversé, l' e ssuyer soigneusement.
Carburant
Essence sans plomb pour automobile
Contenance
du réservoir
CHENILLES
I
• La tension des chenilles est-elle correcte ?
• Si, pour une force de 10 kg, la flexion est
comprise entre 10 et 20 mm, la tension est
correcte.
• Se reporter à la page 36 pour tout réglage.
AUTRES
I
• Surveiller la course incorrecte ou vibration du
levier, l'orientation difficile de la goulotte ou
du déflecteur, rechercher des craquelures ou
usure des chenilles, desserrage des vis et
écrous, détérioration de pièces, branche-
ments défectueux des câbles électriques, etc.
•
IMPORTANT
(2) Graissage du câble de déflecteur
Câble
de déflecteur
6,0 l
Lors de l'appoint en huile, carburant ou électrolyte, éviter que de l'eau sous forme de
neige ou un corps étranger n'entre dans le réservoir.
Assez de
carburant ?
Craquelure
Desserrage
Pour graisser le câble, dégager
le soufflet, voir ci-dessous
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AVANT UTILISATION
10 kg
10~20 mm
Vibration
Détérioration
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