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ACV HeatSwitch 32 Installation, Utilisation & Maintenance page 28

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INSTALLATION
PROCÉDURE DE RECALIBRAGE DES SERVOMOTEURS À PILOTAGE
0-10V
Pour harmoniser le servomoteur avec les tolérances mécaniques de fabrication des diffé-
rentes vannes et garantir un positionnement exact, il faut effectuer un calibrage à la pre-
mière mise en service. Cela nécessite donc que le servomoteur soit accouplé à la vanne.
Cette opération de calibrage est déjà effectuée à l'usine, mais dans des conditions particu-
lières (SAV...), il peut être nécessaire de la refaire.
Lors de cette opération, le servomoteur détecte les butées de fin de course de la vanne et
enregistre la course exacte dans sa mémoire interne. Cette opération de calibrage ne dure
pas plus d'une minute. Durant cette phase de calibration, le servomoteur ne prend pas en
compte l'information en provenance du signal de commande.
SAS 61.03
Etape 1 : ôter le capot de protection (attention à ce qu'aucune goutte d'eau ne soit projetée)
SAS 61.03
Etape 2 : insérer un tournevis plat dans la fente pendant 1 à 2 secondes comme indiqué
sur les schémas (le moteur commencera à parcourir toute sa plage dans un sens puis dans
l'autre)
Etape 3 : remettre en place le capot
FR
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Ce manuel est également adapté pour:

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