Appuyez sur le bouton «Dec (-)» ou « Inc (+)» pour sélectionner le TAUX pour le
2.
réglage avant que vous souhaitez, lorsque la valeur « MODE » est « OFF »,
le magnétoscope ne fonctionnera pas, seule la valeur « MODE » réglé sur « ON »,
la fonction VTR est disponible. Sur le graphique, vous verrez clairement les
modifcations que vous avez apportées à TG.P et RATE.
Méthode de réglage des éléments de confguration de la courbe EXP
MODE: EXP activer ou désactiver RATE:
taux EXP
Gamme de réglage
MODÈLE: TAUX OFF / ON: -100
~ 0 ~ +100
Accédez au menu des fonctions et utilisez le bouton « Dec (-)» ou « Inc (+)»
1.
pour accéder à la fonction THEXP, puis sélectionnez la fonction « FWD-EXP ».
Appuyez sur le bouton «Dec (-)» ou « Inc (+)» pour sélectionner TAUX pour le réglage,
2.
défnissez la valeur la plus confortable que vous souhaitez.
À partir du graphique, vous verrez clairement les modifcations que vous avez
apportées au TAUX D'EXP, déplacez également la gâchete pour vérifer l'état de l'accélérateur.
Méthode de réglage des éléments de confguration de la courbe BRK-EXP
TARIF: taux BRK-EXP
Gamme de réglage
TAUX: -100 ~ 0 ~ +100 0 ~ -100: freinage à plat 0:
freinage uniforme 0 ~ + 100: freinage sensible Réglage côté frein (sélectionnez BRK)
Appuyez sur la touche "Enter", la valeur BRK actuelle clignotera, utilisez le bouton "Inc (+)"
(1)
pour régler le côté + lorsque vous souhaitez accélérer la montée et utilisez le bouton "Dec (-)"
pour régler le côté - quand vous voulez rendre la montée plus douce.
(Remarque: dans l'interface de réglage de la valeur, revenez à la valeur initiale "0" en
appuyant simultanément sur les touches "Dec (-)" et "Inc (+)" pendant environ 1 seconde.)
Appuyez sur le bouton « Enter », la valeur BRK ajustée cesse de clignoter, maintenant la
(2)
valeur BRK a été réglée. (3) Une fois le réglage terminé, revenez à l'écran initial en
appuyant deux fois sur le bouton « Exit ».
4.8 - Temporisation de la voie d'accélération "THSPD"
Un déclenchement brusque sur une route glissante ne fait que faire patiner les roues et le véhicule ne peut pas accélérer en douceur.
13