barbas Escamo 70 Mode D'emploi page 9

Pour les autres appareils présents, au moins 1,6 m
et par puissance nominale en kW totale installée pour une différence de pression
calculée de 0,04 mbar avec l'air extérieur.
Il est interdit d'installer des foyers encastrables dans :
dans des cages d'escalier, exception faite des bâtiments ne comprenant pas
plus de deux habitations;
dans des halls d'entrée accessibles à tous;
dans des locaux où des substances ou des mélanges facilement inflammables
ou explosifs sont traités, stockés ou fabriqués;
dans des garages;
dans des locaux ou des habitations dont la ventilation est assurée par une
installation d'air conditionné ou lorsque le chauffage de l'air est réalisé par des
ventilateurs, à moins que le fonctionnement sans risque du foyer soit garanti.
Cela est possible lorsque :
l'installation n'assure que la circulation d'air dans la pièce;
l'installation est dotée de dispositifs de sécurité fiables qui évitent
l'apparition spontanée et automatique d'une dépression dans la pièce où le
foyer est installé;
suite au flux d'air de combustion du foyer et aux flux volumiques des
installations de ventilation dans la pièce et dans les pièces connectées par
le biais des raccordements de ventilation, il n'y a pas apparition d'une
dépression totale supérieure à 0,04 mbar. Cela doit aussi être garanti par le
déplacement ou le retrait d'appareils de réglage facilement accessibles de
l'installation de ventilation.
Dispositifs pour l'air de convection et de combustion
Le ramoneur/les autorités locales doivent, avant l'installation, contrôler si
l'alimentation en air de combustion convient. La norme DIN 18160 doit être
respectée. DIN 18895 T1/ T3 est d'application.
Les foyers encastrables peuvent être dotés (obligatoire en Allemagne) d'une
conduite d'air qui aspire l'air depuis l'extérieur. La surface d'aspiration doit
présenter une ouverture d'au moins 150 cm
d'un clapet de réglage, sa position étant visible de l'extérieur.
L'air acheminé assure le renouvellement de l'air de la pièce et est aussi utilisé
pour le processus de combustion. Étant donné que cet air traverse le système
de convection, il est aussi question d'air de combustion préchauffé.
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et la conduite d'air doit être dotée
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3 d'air de combustion par heure