Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION en installant l'attelage.
Numériser pour des
instructions illustrées
progressives sur
l'installation, ou visiter
http://www.cequentgroup.
com/qr-product.aspx
Haut Torx chef boulons
de fixation pare-chocs
de véhicules
Figure 1
(Rondelle conique)
Dents orientées
contre l'attelage
1.
Avec la mèche Torx T30, retirez les huit vis de fixation du pare-chocs sur le châssis du véhicule (il ya quatre au-dessus du pare-chocs et quatre ci-dessous) et le placer à l'écart. REMARQUE: si il ya une
caméra de recul , débrancher les fils avant de retirer complètement le pare-chocs.
2.
Aide de la clé de 16mm enlever les quatre boulons M10 et les deux écrous hexagonaux qui sont fixation de la structure de pare-chocs sur le véhicule. Donner les boulons pour le propriétaire du véhicule
mais l'écrou sera réutilisé.
3.
En utilisant les grands trous d'accès dans la structure de pare-chocs et les cabel de traction inclus, installer l'attelage sur le pare-chocs enlevés. Il est important que les compagnons attelage avec les trous
du support sur les côtés de la structure de pare-chocs.
4.
Soulever l'ensemble de la structure de pare-chocs et l'attelage en place sur le véhicule. En utilisant les deux écrous hexagonaux existants ainsi que les quatre M10 X 1,25 X 40mm boulons inclus fixer la
structure du véhicule. REMARQUE: si il ya une caméra de recul passer les fils à travers la fente au milieu des pattes de fixation latérale.
5.
Serrer tout le matériel à la spécification ci-dessous.
6.
Remettez la caméra de recul , s'il est inclus et le pare-chocs .
7.
Serrer toute la visserie ½"-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m), serrer toute la visserie M10X1.25 CL10.9 GR5 au couple de 71 lb-pi (96 N.m)
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES :76050, 84050,
CQT76050
Remarque : Visserie similaire des deux côtés
Trou d'accès large
⑥
⑤
④
③
Arrière
⑦
Imprimé au Mexique
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
Châssis
②
①
Trou d'accès
PLIER LE CÂBLE DE TRACTION
POUR MAINTENIR LE BLOC ÉLOIGNÉ DU
BOULON
EXEMPLE DE PROCÉDURE DE CÂBLE DE TRACTION
Feuille 6 de 9
76050N
Visserie : 76050F
Boulon de hexagonal M10 X
Qté (4)
1.25 X 40mm Cl10.9
Rondelle d'arrêt
Qté (4)
7/16"
Boulon de carrosserie
Qté (2)
½"-13 X 1.75 GR5
Espaceur .
Qté (2)
.250 X 1.00 X 3.00
Rondelle conique
Qté (2)
½" po
Écrou hexagonal
Qté (2)
½"-13 GR5
Qté (2)
Fil à pêche
½-13
DÉSIRÉ TROU
ATTACHEMENT
7-1-16
Rev. A
Publicité
