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1.
BLOC MOTEUR - Assemblé en usine. Inclut le moteur, l'embrayage, le système de carburation, le système
d'allumage et le démarreur.
2.
VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - Ce levier doit être maintenu enfoncé pour pouvoir actionner la
gâchette.
3.
COMMUTATEUR D'ARRÊT - «commutateur à glissière» monté sur le dessus du boîtier de la gâchette des gaz.
Pousser le commutateur EN AVANT pour mettre l'outil en MARCHE et le tirer EN ARRIÊRE pour l'ARRÊTER.
4.
POIGNÉE AVANT- La poignée avant peut être réglée pour le confort d'utilisation en desserrant ses deux vis.
5.
AUTOCOLLANT DE L'ARBRE (voir page 3)
6.
AUTOCOLLANT DE L'ARBRE (voir page 3)
7.
PARE-DÉBRIS/BAVETTE - Monté sur l'accessoire de coupe. Protège l'opérateur de la projection d'objets pendant
l'utilisation.
8.
LAME - Tourne pour couper.
9.
ROUE - Réglable en hauteur pour ajuster la hauteur de coupe.
10. ARBRE MOTEUR - Comprend une chemise interne spéciale et l'arbre flexible.
11. GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu'elle est relâchée. Appuyer sur la
gâchette progressivement afin d'obtenir l'accélération optimale pour la technique de coupe utilisée.
12. POIGNÉE - Poignée arrière (main droite).
13. BOUGIE - Fournit l'étincelle pour l'allumage du mélange de carburant.
14. REPOSE BRAS - Permet de reposer le bras pendant le travail et le protège du moteur chaud.
15. PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et le
silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l'échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des
particules incandescentes sortent de l'échappement. Garder l'échappement exempt de débris inflammables.
16. RÉSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
17. BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement le réservoir.
18. POIGNÉE DU CORDON LANCEUR - Tirer le cordon lanceur lentement jusqu'à ce que le démarreur s'engage, puis
tirer vigoureusement, d'un coup sec. NE PAS laisser la poignée du cordon lanceur se rabattre, ce qui causerait des
dommages.
19. POIRE D'AMORÇAGE -Pomper la poire d'amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l'air de l'intérieur du carburateur. Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
20. FILTRE À AIR -Contient un élément en feutre remplaçable.
21. VOLET DE DÉPART - La commande de volet de départ se trouve sur le dessus du boîtier de filtre à air. Mettre le
levier en position « COLD START » (
« RUN » (
) pour ouvrir le volet de départ.
) afin de fermer le volet pour le démarrage à froid. Mettre le levier en position
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