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1. BLOC MOTEUR - Assemblé en usine. Inclut le moteur, l'embrayage, le système de carburation, le système
d'allumage et le démarreur.
2. VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - Ce levier doit être maintenu enfoncé pour pouvoir actionner
la gâchette.
3. COMMUTATEUR D'ARRÊT - «commutateur à glissière» monté sur le dessus du boîtier de la gâchette des gaz.
Pousser le commutateur EN AVANT pour mettre l'outil en MARCHE et le tirer EN ARRIÊRE pour l'ARRÊTER.
4. POIGNéE DE MAINTIEN – POUR LA MAIN GAUCHE – Il est possible de déplacer la poignée de maintien en
desserrant ses deux vis, afin d'améliorer le confort d'utilisation.
5. PARE-DéBRIS/BAVETTE - Monté sur l'accessoire de coupe. Protège l'opérateur contre les projections de débris
pendant l'utilisation.
6. LAME - Tourne pour couper.
7. ROUE - Réglable en hauteur pour ajuster la hauteur de coupe.
8. ARBRE MOTEUR - Comprend une chemise interne spéciale et l'arbre flexible.
9. GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu'elle est relâchée. Appuyer sur
la gâchette progressivement afin d'obtenir l'accélération optimale pour la technique de coupe utilisée.
10. POIGNéE D'ACCéLéRATEUR – POUR LA MAIN DROITE - Poignée arrière (main droite).
11. BOUGIE - Fournit l'étincelle pour l'allumage du mélange de carburant.
12. REPOSE BRAS - Permet de reposer le bras pendant le travail et le protège du moteur chaud.
13. POIGNéE DU CORDON LANCEUR - Tirer le cordon lanceur lentement jusqu'à ce que le démarreur s'engage,
puis tirer vigoureusement, d'un coup sec. NE PAS laisser la poignée du cordon lanceur se rabattre, ce qui causerait
des dommages.
14. PARE-éTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALyTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et
le silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l'échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des
particules incandescentes sortent de l'échappement. Garder l'échappement exempt de débris inflammables.
15. RéSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
16. BOUCHON DU RéSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement le réservoir.
17. VOLET DE DéPART - La commande de volet de départ se trouve sur le dessus du boîtier de filtre à air. Mettre le
levier en position « COLD START » (
tion « RUN » (
18. FILTRE À AIR -Contient un élément en feutre remplaçable.
19. POIRE D'AMORÇAGE -Pomper la poire d'amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l'air de l'intérieur du carburateur. Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
) afin de fermer le volet pour le démarrage à froid. Mettre le levier en posi-
) pour ouvrir le volet de départ.