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souflures). Remarque importante Les dommages aux jantes et aux pneus peuvent être à l'origine
d'accidents ! La pression exacte des pneus est de minimum 2,5 et maximum 2,9 bars. Ne perdez
pas de vue qu'en cas de températures élevées, la pression des pneus augmente ! Lorsque les pneus
sont correctement gonflés, le véhicule se caractérise par une conduite en souplesse et légère. En
cas de trop faible pression des pneus, ceux-ci se dégonflent plus rapidement et s'usent exagéré-
ment. En cas de pression trop élevée des pneus, ceux-ci risquent de sortir de la jante, ce qui peut
entraîner des situations dangereuses. Ne perdez pas de vue qu'en cas de températures élevées et
lorsque le soleil tape fort, la pression des pneus augmente ! Les pneus ne peuvent pas entrer en
contact avec de l'huile, de la graisse et du carburant. Veillez toujours à ce que les capuchons de
ventilation soient correctement fixés sur les systèmes de ventilation.
F
4.3
Direction
La direction doit être graissée régulièrement, de manière à fonctionner avec souplesse. Il convient
de contrôler la direction tous les mois et de vérifier les éléments suivants :
•
Casse, usure et/ou dommage aux pièces composant la direction.
•
Fixation adéquate des vis et des boulons.
4.4
Chaînes
Les chaînes doivent être régulièrement graissées de manière à garantir leur fonctionnement en
souplesse. Lorsque les chaînes sont trop tendues, le véhicule avance par à-coups et il existe un
risque important de voir les axes se casser. Lorsque les chaînes ne sont pas suffisamment tendues,
elles sortent aisément des pignons et risquent ce faisant d'endommager le boîtier de la chaîne.
Pour tendre les chaînes, il convient de procéder de la manière suivante :
•
Commencez par dévisser quelque peu le boulon A et l'écrou B.
•
Tendez la chaîne À l'aide de l'écrou C.
A
Remarque Ne resserrez pas trop la chaîne ! La chaîne doit pouvoir être abaissée de 3 cm en exer-
çant une pression à l'aide du pouce. Pour le vérifier, il convient de retirer le boîtier de la chaîne.
Revissez ensuite le boulon A, B et l'écrou C.
4.5
Réglage du levier lors de la mise en service d'un nouveau GranTour
Après une période d'utilisation de quelques jours (en cas d'utilisation intensive) ou de deux
semaines environ (en cas d'utilisation normale), il convient de resserrer les boulons (voir Ill. 8) qui
fixent les leviers gauche et droit. Il importe de procéder à ce réglage 'manuellement' , à savoir, moy-
ennant une puissance maximale de 30 Nm. Vous pouvez également vous adresser à votre
distributeur qui le fera bien volontiers pour vous. (Il s'agit d'un réglage tout à fait normal après une
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B
C
49.90.53.00
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