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9.2.1 DIE MASCHINE FUNKTIONIERT NICHT
Der Schlüssel steckt nicht im Zündschloss oder
wurde nicht gedreht.
Den Schlüssel ins Zündschloss stecken und auf "1"
drehen.
Der Batterieverbinder ist getrennt oder falsch an
den Verbinder des Hauptkabels angeschlossen.
Beide Verbinder korrekt anschließen.
Der Not-Aus/Stopp-Druckknopf wurde gedrückt.
Den Not-Aus/Stopp-Druckknopf rückstellen.
Die Maschine wird geladen.
Ladevorgang beenden.
Die Batterien sind leer.
Batterien laden.
Kein Bediener auf dem Fahrersitz.
Sich auf den Fahrersitz setzen.
Die Hauptschmelzsicherung ist durchgebrannt.
Ersetzen.
Die Kontrollkarte ist überhitzt.
Nach den Einsatzumständen forschen, die zur
Störung geführt haben können (zu große Stei-
gung, usw.), 30 Minuten warten und die Maschine
wieder einschalten, wobei die falschen Einsatzbe-
dingungen zu vermeiden sind. Wenn das Problem
sich wiederholt, ist ein autorisierter Kundendienst
zu kontaktieren.
9.2.2 DIE MASCHINE FÄHRT NICHT VOR
Der Fahrtrichtungshebel befindet sich in neutraler
Stellung
Eine Fahrtrichtung einstellen
Das Fahrpedal wurde nicht getreten
Pedal treten
Die Steigung des Bodens ist zu hoch
Die Maschine von Hand schieben
Ein allgemeiner Schutzschalter des Fahrmotors/
der Fahrmotoren hat angesprochen
Die Maschine anhalten und 5 Minuten ruhen las-
sen; Schmelzsicherungen ersetzen.
Der Mikroschalter des Fahrpedals ist defekt.
Mikroschalter ersetzen lassen.
Die Batterien sind entladen.
Batterien laden.
Das Gaspedal war zum Zeitpunkt des Anlassens
der Maschine gedrückt.
Das Gaspedal loslassen, die Maschine ausschalten
und dann wieder anlassen.
Das Potentiometer des Gaspedals ist unterbro-
chen.
Potentiometer ersetzen lassen.
Der/die Fahrmotoren steht/stehen nicht beim An-
lassen der Maschine still.
Die Maschine auf eine ebene Fläche bringen, aus-
schalten, und mit dem Schlüssel wieder anlassen.
9.2.3 DIE BÜRSTEN DREHEN SICH NICHT
Der Bürstenmotorschalter wurde nicht eingeschaltet.
Den Schalter zum Einschalten der Bürsten drük-
ken.
Die Maschine fährt nicht vor und die Kontrolle hat
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angesprochen, damit der Boden nicht beschädigt
wird.
Das Fahrpedal treten.
Der Thermoschutzschalter des Bürstenmotors hat
angesprochen, der Motor ist überhitzt.
Nach der Ursache forschen (Seile oder ähnliche
Gegenstände behindern die Bewegung, zu un-
ebene Fläche, usw.) und den Rückstellschalter
drücken.
Der Treibriemen ist gerissen.
Treibriemen ersetzen lassen.
Das Relais des Motors oder der Bürstenmotor ist
defekt.
Ersetzen lassen.
9.2.4 ES TRITT KEINE ODER NUR WENIG
REINIGUNGSLÖSUNG AUS
Der Lösungsbehälter ist leer.
Den Lösungsbehälter füllen, nachdem der Sam-
melbehälter entleert wurde.
Die Bürsten oder die Maschine stehen still.
Die Bürsten einschalten und das Gaspedal treten.
Der Flussregelhebel ist geschlossen oder fast
geschlossen.
Die austretende Lösungsmenge einstellen/erhö-
hen.
Der Reinigungslösungsfilter ist verstopft.
Filter reinigen.
Die Reinigungslösungsleitung ist verstopft.
Den Schmutz oder Fremdkörper aus der Leitung
entfernen.
Das Flussöffnungsmagnetventil ist durchgebrannt.
Magnetventil ersetzen lassen.
9.2.5 KEIN SAUGBETRIEB
Das Saugrohr ist nicht an den Squeegee ange-
schlossen.
Korrekt anschließen.
Das Saugrohr, die Squeegee-Leitung oder das In-
spektionsfach sind verstopft.
Die Verstopfung der Rohre beheben.
Der Saugmotor ist abgestellt.
Den Motor einschalten.
Der Sammelbehälter ist voll.
Behälter entleeren.
Der Saugmotor wird nicht stromversorgt oder ist
durchgebrannt.
Die Anschlüsse prüfen oder den durchgebrannten
Motor ersetzen.
9.2.6 ZU GERINGE SAUGKRAFT
Der Sammelbehälterdeckel wurde nicht korrekt
festgeschraubt.
Korrekt festschrauben.
Der Ablassschlauchstopfen des Sammelbehälters
ist nicht korrekt geschlossen.
Korrekt schließen.
Das Saugrohr, die Squeegee-Leitung oder das In-
spektionsfach sind verstopft.
Die Leitungen von der Verstopfung befreien.
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