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'
PRÈS D
UTILISER LE PALONNIER
Laissez l'interrupteur de prise/dépose dans la position neutre et mettez l'interrupteur
d'alimentation dans la position d'éteindre (
) (la lampe pilote bleue s'éteint quand on met le
palonnier hors tension).
ATTENTION : ne mettez pas le palonnier contre une surface qui puisse salir ou abîmer
les ventouses.
Les supports sont intégrés au bas du châssis des ventouses pour maintenir un palonnier
déchargé quand il n'est pas accroché à une grue : employez l'équipement de levage pour baisser
le palonnier doucement jusqu'à ce que les supports maintiennent le poids entier du palonnier.
Assurez-vous que le palonnier s'appuie solidement contre un appui approprié. Détachez ensuite
le crochet de l'équipement de levage des élingues de levage.
Si vous transportez le palonnier à un autre emplacement, utilisez la caisse d'emballage d'origine
et attachez le palonnier afin de protéger les ventouses et toutes les autres composants contre
des dommages lors du transport.
Entreposer le palonnier
Employez les caches fournis pour garder les ventouses en bon état.
!!-CE-!! Conformément à la Norme CE de EN 13155, le palonnier est construit pour rester sur
des surfaces plus ou moins horizontales sans se renverser. Pour entreposer le palonnier de cette
manière, mettez le palonnier sur une surface propre, lisse et plate de manière à ce que les
ventouses fassent face au sol. Puisque l'usage admissible du palonnier ne comprend pas aucun
basculement, veillez à protéger les ventouses et soutenez le palonnier pendant qu'il incline à la
position horizontale.
Chargez la batterie complètement au début de l'entreposage et tous les six mois par la suite
(voyez ENTRETIEN : R
). Après avoir chargé la batterie, déconnectez les
ECHARGE DE LA BATTERIE
connecteurs électriques qui relient la batterie au chargeur de batterie et au système générateur
de vide, afin de minimiser la perte de charge. Les températures préférées pour entreposer la
batterie sont de 32° à 70° Fahrenheit [0° à 21° Celsius]. Les températures supérieures
requièrent qu'on charge la batterie plus fréquemment. On doit éviter de l'entreposer à des
températures supérieures à 100° Fahrenheit [38° Celsius].
Rev 23.0/1-13
13
VLGG10-DC: #35164FRN
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