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Véhicules hybrides et véhicules hybrides rechargeables
Dispositifs de sécurité
intégrés
Le système hybride comporte les dispositifs
de sécurité intégrés suivants :
• Le faisceau de câblage du système hybride
pour tension de classe B (650 V) est de cou-
leur orange. Le faisceau de câblage pour
tension de classe B (650 V) est isolé de la
masse du châssis. Cela signifie qu'il doit y
avoir contact avec les deux conducteurs
avant qu'il y ait un risque de blessure corpo-
relle.
• Les composants du système hybride aux-
quels est associé un risque d'incendie sont
équipés de plaques d'avertissement mettant
en garde contre la tension de classe B
(650 V).
• Le système hybride surveille la température
de la batterie, la tension, l'intensité de cou-
rant et le niveau d'isolation électrique. Le
système hybride débranche la batterie et
coupe le courant du faisceau de câblage en
cas d'écart dans les résultats.
• La tension du système hybride est normale-
ment coupée lorsque le circuit 24 V est
coupé.
• Le système hybride est désactivé à l'aide du
contacteur de commande, qui normalement
est jaune, situé dans le bloc d'alimentation
hybride.
00:01-08 Edition 5
Emplacement du commutateur de commande
dans le bloc d'alimentation hybride
© 2021 Scania CV AB Sweden
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