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Suspension pneumatique
Suspension pneumatique
de châssis
L'unité de manœuvre
Un véhicule équipé d'un châssis à suspension
pneumatique est soulevé et abaissé au moyen
de l'unité de manœuvre. Le levage du châssis
peut être effectué tant qu'une pression est pré-
sente dans le circuit des réservoirs d'air com-
primé.
Pour faire fonctionner l'unité de manœuvre, la
clé de contact doit se trouver en mode de
conduite et le véhicule doit être sous tension.
L'unité de manœuvre est située sur le côté du
siège du conducteur.
• Boutons de sélection d'essieu.
• Boutons de mémoire
• Boutons de changement de niveau.
• Bouton de remise au niveau normal.
• Désactivation
• Bouton d'arrêt
• Boutons de mémoire
00:01-08 Edition 5
La clé de contact se trouve en mode de
conduite.
© 2021 Scania CV AB Sweden
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