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IV.Entretien
Procédures d'entretien à réaliser sur le coupleur.
En aucun cas cette partie n'indique les procédures d'entretien des accessoires montés sur le coupleur. Pour cela, veuillez
vous conformer à leurs notices respectives.
L'ensemble de ces contrôles doit être réalisé après avoir préalablement décroché l'accessoire du coupleur.
Période du
Type de contrôle
semaine
Contrôle
Visuel
semaine
Graissage
Pièces à contrôler
contrôle
-Propreté absolue de la came et
de son axe, de l'appui entretoise,
1
et des guide-oreilles : Pas de
jour
graisse/huile ni de déformation
importante des surfaces.
-Arrêts d'axes (leur bon état au
niveau de la came, de la bielle et
1
du balancier)
-Ressorts de came (le bon retour
en position initiale)
-Entretoise (appui et soudures)
-Soudures et état général (aucune
1
fissure ou déformation)
mois
-Calage latéral au niveau des
axes avec les rondelles.
-L'anneau de levage ne doit pas
être déformé ou abîmé.
-La Pénétration de la came doit
rester optimale. Vérifiez sur votre
assemblage
que
supérieure à Smini (en mm).
1
an
Modules
Smini
Modules
Smini
Si
S<Smini,
concessionnaire pour effectuer un
rechargement.
- Pour les conditions de travail
difficiles
1
Graissage de l'axe de la came au
niveau du graisseur pour les
Modules 0, 1, 2, 3, 4.
- Pour les conditions de travail
normales
1
Graissage de l'axe de la came au
mois
niveau du graisseur pour les
Modules 0, 1, 2, 3, 4.
- Modules 5, 6, 7 et 8 : Graissage
de
l'axe
des
l'intermédiaire de l'entretoise de
1
cames.
Débouchez,
mois
rebouchez
manuellement les cames 5 fois.
Guide
Oreille
Entretoise
S
est
bien
Kit
0-1-2-4-8
15
3-6-7
5
5
25
contactez
votre
cames
par
graissez,
et
actionnez
Notice d'instructions – Version Janvier 2008
9
Schémas explicatifs
Appui
entretoise
Cames
S > Smini
S
Coupleur Retromatic® Mécanique
Came
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