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MORIN S.A.S Z.A.C des Gardoirs Tél : (+33) 238 447 449 45740 LAILLY EN VAL Fax :(+33) 238 442 494 FRANCE NOTICE D’INSTRUCTIONS Notice Originale Version Février 2008 « A lire attentivement et à conserver dans la cabine pour tout besoin de consultation ultérieure »...
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Le coupleur Retromatic® est l’attache rapide universelle par excellence, il s’adapte sur plus de 40 marques et pour des tonnages allant de 1 à 45 tonnes. Les coupleurs sont regroupés en 9 tailles, du module M0 au module M8. Ils permettent également un fonctionnement sain et durable grâce à...
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I. Informations Les produits Retromatic® ont été conçus afin de permettre un changement d’outil aisé et rapide. Ils doivent être utilisés par un personnel formé à l’utilisation d’engins de travaux publics. Les produits Retromatic® respectent la directive européenne en vigueur, vous trouverez la déclaration de conformité...
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• Etape 3 : Enlevez l’axe du balancier en prenant garde au basculement éventuel du coupleur. • Etape 2 : Enlevez l’axe de la bielle en prenant garde à la chute du coupleur. Notice d’instructions – Version Janvier 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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Présentez la machine devant le godet, balancier sensiblement vertical. Rentrez complètement le vérin de godet, de manière à orienter les crochets du coupleur Retromatic® vers le haut (fig. 9). • Engagez les crochets sous la poutre du godet à l’aide du mouvement du balancier essentiellement (fig. 9). Les portées coniques des crochets et des axes du godet vous aident au positionnement latéral.
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• Raccordez les flexibles et vérifiez qu’un débattement complet ne les endommage pas. Pour les accessoires utilisant l’hydraulique, il est impératif de régler les pressions et débits de la machine aux valeurs indiquées sur la plaque signalétique de l’accessoire. Notice d’instructions – Version Janvier 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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• Sans toucher le vérin de godet, avancez lentement avec la machine tout en abaissant la flèche (fig. 29). • Une fois le brise-roche couché (fig. 30), dégagez le coupleur (fig. 31). Notice d’instructions – Version Janvier 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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• Déverrouillez la noix de cardan à l’aide de la clé de déverrouillage (fig. 37). Les cames se retrouvent alors désengagées (fig. 37-a). • Débranchez les flexibles et protégez leurs extrémités. • Dégagez le coupleur à l’aide du vérin de godet et du balancier (fig. 38 et 39) Notice d’instructions – Version Janvier 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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Modules 0, 1, 2, 3, 4. - Modules 5, 6, 7 et 8 : Graissage l’axe cames l’intermédiaire de l’entretoise de Graissage cames. Débouchez, graissez, mois rebouchez actionnez manuellement les cames 5 fois. Notice d’instructions – Version Janvier 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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• Evaluez le jeu entre l'appui réglable à l'aide des jauges d'épaisseur • Déposez le coupleur et calez sous l'appui réglable de la valeur mesurée à l'aide du jeu de cales RETROMATIC • Rajoutez une cale de 0.1mm pour assurer "un serrage" minimum •...
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- Vérifiez que la pénétration de la came reste bien dans la limite indiquée partie « Entretien ». Si ce n’est plus le cas, contactez la société Morin afin d’obtenir la notice de rechargement adéquate. - Nettoyez-les ou, en cas de déformation ou Surfaces de contact abîmées ou...
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• Respectez les positions de levage des Figures 41 et 42 (pas d’effort sur le vérin de cavage) • Afin de garantir une utilisation conforme, utilisez le kit de levage normalisé commercialisé par la société Morin (cf. figures ci-dessous). Ce kit existe en 2 versions : avec un crochet (version Alpha) ou avec un anneau (version Beta).
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3. Durée et point de départ de la garantie La garantie normale couvre la connexion Retromatic® pendant une période de deux (2) années. Pour tous les autres produits, cette durée est réduite à un (1) an. Le point de départ de la garantie est fixé à partir de la date d’expédition par Morin S.A.S.
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NOTES Notice d’instructions – Version Février 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...
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Notice d’instructions – Version Février 2008 Coupleur Retromatic® Mécanique...