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Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Diferencias entre las piezas
originales y otras piezas
Al comprar una pieza, lo primero que debe hacer es
comprobar que la pieza sea de Atlas Copco. La
mayoría de piezas pueden identificarse.
Las piezas de la perforadora suelen estar marcadas
con un número de pieza y la marca de identidad de
Atlas Copco, que es un círculo con una perforadora.
En algunos casos, la pieza está marcada sólo con
el círculo o el número de pieza.
Las piezas de goma y plástico no suelen estar
marcadas.
Las empresas que copian nuestras piezas suelen
marcar las piezas más grandes y caras. Algunas
piezas sólo incluyen el número de pieza, pero
algunas también tienen una marca identificativa con
las iniciales del nombre del fabricante. Los números
de pieza sobre piezas que no son originales suelen
estar estampadas manualmente, lo que genera
irregularidades. Los números de pieza estampados
por Atlas Copco son regulares y cada cifra tiene el
mismo tamaño. Además, la profundidad de las cifras
y el espacio entre ellas en cada grupo son iguales.
A diario
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento
o cambiar la herramienta de inserción en las
máquinas neumáticas, desactive siempre el
suministro de aire y purgue la máquina pulsando el
dispositivo de puesta en marcha y parada, y a
continuación desconecte la manguera de aire de la
máquina.
♦
Limpie e inspeccione la máquina y sus funciones
cada día antes de empezar a trabajar.
♦
Realice una inspección general para determinar
si hay fugas o desperfectos.
♦
Compruebe que la boquilla de admisión de aire
esté apretada y que el acoplamiento de garras no
esté dañado.
♦
Compruebe el funcionamiento de la palanca de
control. Compruebe que se desplaza libremente
arriba y abajo.
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Compruebe el funcionamiento del retenedor.
♦
Asegúrese de que bloquea la barrena.
Cambie las piezas dañadas inmediatamente.
♦
Sustituya los componentes gastados con la debida
♦
antelación.
Compruebe los pernos pasantes de la máquina.
♦
Asegúrese de que estén apretados.
♦
Si la máquina está equipada con silenciador,
compruebe que no esté dañado.
Comprobación del desgaste
1. Compruebe el desgaste del casquillo del mandril
con el calibre de Atlas Copco (3091 0038 00)
(22 mm).
Si el límite de desgaste se ha superado, el
vástago de la barrena se desgastará más
rápidamente o se deformará. Esto provocará
atascos e incrementará el consumo de barrenas
de perforación.
2. Compruebe las mangueras, los acoplamientos
y los controles por si presentan fugas o están
dañados.
3. Compruebe que la lubricación que reciben la
perforadora sea suficiente. Vierta tanto lubricante
como sea necesario.
4. Drene el separador de agua.
© 2012 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0970 90b | 2012-08-13
RH 571, 572, 658
Instrucciones originales
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