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NOTICE DE MONTAGE
Kit de transformation pour porte double
Pour cloison à ossature métallique de 95 & 100 mm
Tournevis
cruciforme
Toujours utiliser les équipements de protection adaptés et des outils en parfait état de fonctionnement.
Poids de porte maximum
1
Épaisseur de porte maxi 40 mm
NOMENCLATURE
Visserie
Butées de porte
auto-perceuse TB
adhésives
Ø3, 5x9,5 mm
Ø19x1,9 mm
x16
x4
1
2
Habillage bois couvre-joints*
4 montants
2 traverses
intermédiaires
I
J
*Uniquement dans le kit de transformation
avec habillage
CHÂSSIS DE LARGEUR 730 ET SUPÉRIEUR :
DOUBLE AMORTISSEUR MONTÉ DE SÉRIE DANS LE RAIL ALUMINIUM
RAPPEL : LE KIT DE TRANSFORMATION POUR PORTE DOUBLE S'ADAPTE SUR 2 CHÂSSIS Sillage POUR PORTE SIMPLE.
Sillage
Sillage
ÉQUIPEMENT & OUTILLAGE
Perceuse
foret Ø 3,5 mm/
Visseuse enbout
cruciforme
Poser le châssis à plat au sol,
120 kg
la manipulation sera plus facile.
Platines de fixation
Vis agglo
des traverses
TF 3,5x15 mm zingué
x10
x20
3
4
6 joints brosse
K
COMMENCER DÈS MAINTENANT L'ÉTAPE CI-DESSOUS.
INITIAL & INTÉGRAL
Clés plates
Lime plate
13 mm
x2
Vis auto-perceuse TB
Ø3, 5x9,5 mm
anti basculement
x10
5
*Uniquement pour porte de 360
Dimensions
(en mm)
Porte LxH
Ép. 40 mm
1260 (2x630) x 2040
1460 (2x730) x 2040
1660 (2x830) x 2040
1860 (2x930) x 2040
2060 (2x1030) x 2040
pour un fonctionnement optimal du double amortisseur, privilégier un poids
1
de porte de 80 kg maxi.
Barre
Bagues*
Profils
d'écartement
de liaison
femelle
x4
x2
x1
H
F
G
Hauteur
chassîs
2120
NE PAS DÉMONTER LES ÉLÉMENTS
DU RAIL ALU
Se référer à la nomenclature de la notice
livrée avec le châssis
45'
Barre
d'écartement
mâle
x1
H
1
2
Largeur
chassîs
2536
2936
3336
3736
4136
1
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Manuels Connexes pour Deya Sillage Initial
Sommaire des Matières pour Deya Sillage Initial
- Page 1 Sillage Sillage NOTICE DE MONTAGE INITIAL & INTÉGRAL Kit de transformation pour porte double Pour cloison à ossature métallique de 95 & 100 mm ÉQUIPEMENT & OUTILLAGE 45’ Tournevis Perceuse Clés plates Lime plate cruciforme foret Ø 3,5 mm/ 13 mm Visseuse enbout cruciforme Toujours utiliser les équipements de protection adaptés et des outils en parfait état de fonctionnement.
- Page 2 PRÉPARATION DES 2 RAILS HAUT A Recouper le rail haut. Ébavurer la coupe du rail à l'aide d'une lime plate et évacuer Serrer l’ e nsemble à la main ou dans un étau et couper suivant les copeaux. les pré-découpes. Trait de découpe Contrôle des bonnes dimensions Porte...
- Page 3 RACCORDEMENT DES 2 DEMI-CHÂSSIS Positionner les deux demi-châssis à plat au sol, l’un en face Vis TB Le profil de liaison est bien positionné de l’autre. Ø3,5x9,5 mm quand le trou oblong central se trouve Visser le 1er profil de liaison G. exactement à...
- Page 4 RAILS ET MONTANTS DE 70 mm Vérifications lors de la mise en œuvre du châssis sur l’ossature métallique Le châssis Sillage est adaptable sur des cloisons de 95 mm avec rails et montants de 70 mm + plaques BA 13 Châssis Astuce de pose Vérifier l’aplomb des...
- Page 5 MISE EN ŒUVRE DU CHÂSSIS SUR OSSATURE MÉTALLIQUE Ossature Renforcer l’ossature métallique entre métallique le rail haut A et le plafond (X8) Rail haut A Les vis de fixation du châssis sur la cloison ne sont pas fournies Visser les montants intérieurs D du bas vers le haut.
- Page 6 Vissage du rail haut A sur l’ossature métallique : (faire l’opération sur les deux demi châssis) Côté coffre Côté passage Côté coffre Côté passage Déplacer la coulisse acier + le double amortisseur + le chariot côté passage puis côté coffre pour accéder aux trous de vissage.
- Page 7 POSE DES PLAQUES DE PLÂTRE Ne jetez pas les cales de Déplacer les deux chariots côté passage Vissage des plaques de plâtre sur le coffre du pose cartonnées, elles sur les deux demi-châssis châssis : UTILISER UNIQUEMENT LES VIS TTPC permettent de maintenir Ø...
- Page 8 POSE DE LA PORTE ET DU DÉCLENCHEUR DE L’AMORTISSEUR Pour châssis 730 et supérieur Les chariots et amortisseur sont prémontés dans les rails haut. Pose des platines de fixation Rainurer le bas des portes. Centrer et visser les 2 platines sur le dessus de chaque porte. Les platines doivent être parfaitement centrées.
- Page 9 POSE DE LA PORTE Pour châssis 630 et supérieur Préparation des chariots Insérer les chariots par la partie la plus large des rails. Position- ner les chariots en vous référent au dessin ci-dessous. Dévisser la vis Ø8x40mm, insérer la bague anti-basculement entre le chariot et la vis.
- Page 10 Ouvrir et fermer les portes pour contrôler que l’amortisseur fonctionne bien dans les 2 sens. Si l’amortissement ne se fait pas, le réglage de l’amortisseur est nécessaire : se référer à la notice du double amortisseur (https://produits.groupe-deya.com/documents/notice-de-pose/chassis-a-galandage/sillage_double-amortis- seur_np.pdf) ou scanner le QR code ci-contre.
- Page 11 Préparation et pose des traverses Régler et serrer définitivement la porte avant de fixer les 2 traverses (clé plate de 13). Visser les platines de fixation des Prendre les cotes entre Positionner les traverses J affleurantes aux montants et visser traverses D à...