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NOTICE DE MONTAGE
Châssis prémonté pour porte simple.
Pour cloison à ossature métallique de 95 & 100 mm.
ÉQUIPEMENT & OUTILLAGE
Toujours utiliser les équipements de protection adaptés
et des outils en parfait état de fonctionnement.
NOMENCLATURE SACHET ACCESSOIRES
Déclencheur
Sachet bleu =
Pour châssis largeur 630
Sachet rouge =
Pour châssis largeur ≥ 730
NOMENCLATURE DOUBLE AMORTISSEUR
POUR CHÂSSIS 730 ET SUPÉRIEUR
A : rail haut ( rail aluminum + rail acier)
B : coulisse acier + butée fond de coffre
1 : double amortisseur
2 : chariot
3 : déclencheur (à l'ouverture)
4 : cylindre de calage
A
*pour un fonctionnement optimal du double amortisseur, privilégier un poids de porte de 80 kg maxi.
DOUBLE AMORTISSEUR
Le double amortisseur est monté en usine.
Pour plus de détails, télécharger la fiche technique :
Sillage
Sillage
Guide bas
Platines de
de porte
fixation
x2
x2
2
B
INITIAL
10'
Vis TB
Vis TB
Vis TF
Ø3, 5x9,5
Ø4,5x25
Ø3,5x45
x60
x8
x3
NE PAS DÉMONTER LES ÉLÉMENTS DU RAIL ALU
1
Dimensions
(en mm)
Porte LxH
Hauteur
chassîs
630 x 2040
730 x 2040
830 x 2040
930 x 2040
1030 x 2040
2120
1130 x 2040
1230 x 2040
1330 x 2040
1430 x 2040
Poids de porte maximum*
Épaisseur de porte maxi 40 mm
Poser le châssis à plat au sol,
la manipulation sera plus facile.
Vis TTPC
Vis TB
Chariots +
Ø3, 9x19
Ø3, 9x22
vis Ø8
x50
x1
x2
4
3
Largeur
Largeur
Nombre
chassîs
passage
de colis
1310
646
1510
746
1710
846
1910
946
2110
1046
2310
1146
2510
1246
2710
1446
2910
1646
120 kg
Butée
x1
1
2
1
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Manuels Connexes pour Deya Sillage INITIAL
Sommaire des Matières pour Deya Sillage INITIAL
- Page 1 Sillage Sillage NOTICE DE MONTAGE INITIAL Châssis prémonté pour porte simple. Pour cloison à ossature métallique de 95 & 100 mm. ÉQUIPEMENT & OUTILLAGE Poids de porte maximum* 120 kg Épaisseur de porte maxi 40 mm 10’ Poser le châssis à plat au sol, la manipulation sera plus facile.
- Page 2 MONTAGE DU CHÂSSIS Vis TB X4 Ø3,5x9,5 mm Extrémité la plus étroite du rail Engager le rail haut A sur le montant D. Insérer les 3 languettes du montant D Engager les 4 languettes des Une fois les montants C1 dans le rail haut A, rabattre la languette Attention : Prendre l’extrémité...
- Page 3 MISE EN OEUVRE DU CHÂSSIS SUR OSSATURE MÉTALLIQUE (rails et montants de 48 mm) RAILS ET MONTANTS DE 70 mm Astuce de pose • Tracer l’alignement de la cloison au sol. Le châssis Sillage est adaptable sur Aligner le châssis sur •...
- Page 4 Vissage du rail haut A sur l’ossature métallique : Le rail aluminium est bien positionné quand les 2 trous du rail aluminium et du rail acier sont alignés. > 52 mm Côté coffre Côté passage Côté coffre Côté passage Déplacer la coulisse acier + le double amortisseur + le chariot côté...
- Page 5 POSE DES PLAQUES DE PLÂTRE Déplacer les deux chariots côté passage • Ne jamais visser les plaques de plâtre à travers le rail haut A. • Les deux cales de pose en carton (à l’intérieur du coffre), permettent de maintenir l’ouverture du coffre pendant le vissage des plaques de plâtres.
- Page 6 POSE DE LA PORTE ET DU DÉCLENCHEUR DE L’AMORTISSEUR Pour châssis 730 et supérieur Les chariots et amortisseur sont prémontés dans le rail haut. Pose des platines de fixation Rainurer le bas de porte. Centrer et visser les 2 platines sur le dessus de la porte. Les platines doivent être parfaitement centrées.
- Page 7 POSE DE LA PORTE Pour châssis 630 uniquement Insérer les chariots par la partie la plus large du rail. Bonne position de la vis = vis affleurante (la“queue” du chariot toujours vers l’ e xtérieur). Pose des platines de fixation Rainurer le bas de porte.
- Page 8 Ouvrir et fermer la porte pour contrôler que l’amortisseur fonctionne bien dans les 2 sens. Si l’amortissement ne se fait pas, le réglage de l’amortisseur est nécessaire : se référer à la notice du double amortisseur (https://produits.groupe-deya.com/documents/notice-de-pose/chassis-a-galandage/sillage_double-amortisseur_np.pdf) ou scanner le QR code ci-contre.