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Stockage de la batterie cellule :
Les batteries chargées avec acide, dans le cas où elles sont laissées inactives, sont assujetties au phénomène d'autodécharge.
Ce procédé chimique consiste en une transformation progressive des matières actives des plaques en sulfate de plomb. La
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technologie actuelle utilisée pour la production de nos batteries chargées permet de minimiser ce phénomène. Toutefois, si les
batteries sont inutilisées trop longtemps (plus de six mois), l'état de charge diminue de plus de 20 % et la sulfatation des plaques
peut devenir irréversible, rendant difficile la recharge, avec le risque de compromettre définitivement les performances et la
durée de vie des batteries.La première règle à respecter est donc de ne pas laisser la batterie déchargée pendant une longue
période. Pour pallier ce phénomène, il est nécessaire de ne pas laisser la charge de la batterie descendre en dessous de 11,9
V pendant une longue période, car il y a un risque de décharge profonde, cause d'exclusion de la garantie.La principale cause
de dégradation des batteries est la sulfatation (80 % des cas). Quand l'état de sulfatation est avancé, il peut se manifester par
l'apparition de poudre blanche au niveau des cosses.
Les batteries contiennent des substances dangereuses pour l'environnement.
L'élimination des batteries usagées doit se faire dans le respect de l'environnement et des réglementations en
vigueur.
Phénomène d'autodécharge :
Une batterie se décharge même sans être utilisée. Pour un stockage à une température de 20 °C, la perte de capacité peut
atteindre 6 % par mois pour des batteries de mauvaise qualité. Plus la température est basse, moins la perte est importante.
Avant une période d'hivernage, il convient d'appliquer une charge complète. L'utilisation de panneaux solaires ou d'éoliennes
permet également de la réaliser. Une température ambiante élevée accélère le processus d'autodécharge. Il est donc conseillé
de stocker la batterie dans un endroit frais (autour de 10 - 15°C).
7.4.2 Eau
Le van non habité et non chauffé doit être protégé contre les moisissures et les bactéries lors de
l'hivernage. Respecter les règles suivantes pour une parfaite vidange de l'ensemble de l'installation
d'eau propre.
Vidange des circuits d'eau propre et d'eaux usées
•
Vider le réservoir d'eaux usées en actionnant la vanne de vidange située sous la porte
coulissante
•
Vider le réservoir d'eau propre par le bouchon de visite situé a l'arrière droit du véhicule.
•
Laisser les robinets mitigeurs ouverts en position médiane et la pomme de douche posée sur le
fond du bac à douche.
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