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3 - Préparation du voyage
3.1 Remise en service après immobilisation
3.1.1 Eau propre
La mise en pression après une longue période d'hivernage conduit à une arrivée saccadée de l'eau. Il convient donc de
remplir le réservoir d'eau propre puis de purger le circuit en laissant le robinet ouvert. La pression devient constante lorsque
l'air s'est complètement échappé des tuyauteries.
La mise en route de la pompe se fait sur le tableau de commande (voir notice utilisateur).
3.1.2 Réfrigérateur
En cas de fonctionnement au gaz, retirer impérativement les caches extérieurs des
aérateurs haut et bas.
Les caches ne doivent être utilisés qu'en cas de grand froid afin de protéger l'habitacle.
Ils doivent également être utilisés lors des déplacements lorsque la température
extérieure est inférieure à 10° C (le réfrigérateur doit alors obligatoirement fonctionner
sur la tension 12V).
3.2 Pleins et niveaux
3.2.1 Carburant
Le réservoir de carburant est accessible par une trappe fermant à clef et repérée par un pictogramme sur la carrosserie.
Consulter le manuel d'utilisation du constructeur du châssis pour les spécificités techniques.
Avant de faire le plein de carburant s'assurer que les appareils à gaz soient éteints et fermer
les robinets des bouteilles de gaz.
Il est formellement interdit d'utiliser les appareils à gaz pendant le remplissage de carburant,
y compris le chauffage pour lequel l'utilisation en route est néanmoins possible.
Aérateur de réfrigérateur sans son cache
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