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Groupe électrogène à l'extérieur du véhicule 230V (option)
Pour l'utilisation d'un groupe électrogène voir l'installation
avec votre concessionnaire et respecter l'ordre des étapes :
• Démarrer en premier le groupe électrogène
• Brancher le câble 230 V sur le camping-car
Convertisseur (option)
Votre camping-car peut être équipé d'un convertisseur en option.
Les convertisseurs que l'équipe de Le Voyageur a choisi, sont de type bypass.
C'est-à-dire qu'il détecte automatiquement la présence d'un raccordement au secteur 230V ext pour distribuer le 230V sur
les prises du camping-car. Le démarrage du convertisseur se fait sur la centrale de commande
La commande du convertisseur se fait par la centrale de commande. Le temps d'utilisation est limité dans le temps pour
préserver votre batterie. De même, en dessous d'un certain seuil de tension batterie, la centrale de commande désactivera
automatiquement la commande du convertisseur (voir la notice de la centrale de commande).
Délestage
Le délestage (coupure de toutes les bandes LED) du camping-car intervient lorsque le seuil de batterie tension basse est
atteint. De plus un message apparait sur la centrale de commande. Ce seuil est réglable (voir le guide utilisateur de votre
centrale de commande).
Fusibles
Voir notice du fabricant
Le courant consommé ne doit pas dépasser 90 % de la valeur nominale
du fusible correspondant du bloc électrique.
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Un groupe électrogène raccordé sur
le réseau 230 V du camping-car doit
être parfaitement régulé (risque de
détérioration du chargeur interne).
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