ACUVANCE RAD Manuel Du Propriétaire page 3

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NOM D ES P IÈCES E T C ÂBLAGE
DANGER P our é viter l es é manations, l es i ncendies o u l es b rûlures
Une s oudure i nsuffisante d u c onnecteur m âle d u c âble c onnecté a u m oteur, o u u n m auvais
contact d û à l a d étérioration d e l a s urface d u c onnecteur p eut e ndommager l 'ESC o u l e m oteur.
Veuillez r emplacer r égulièrement l e c onnecteur m âle, c e f aisant, i l p ermet d e m aintenir s ous
tension l 'état d es p oints d e c ontact e ntre l es c onnecteurs e n b on é tat à t out m oment.
Veuillez v ous c onnecter
Disposition a rrière
comme i ndiqué c i­dessous
Borne L IAISON
Capteur
Bouton d 'alimentation
Corps R AD
Bouton d e r églage
[Derrière]
LED d 'alerte
de c onnexion
inversée ( voir
P.22)
Câble m oteur C
Câble m oteur B
Câble m oteur A
Moteur s ans b alais à d étection
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Ventilateur
CAPTEUR V ENTILATEUR ­ +S
RX
Borne d e r éception
Le c anal d 'accélérateur ( CH2) d u
récepteur
Câble R X
Câble d u c apteur
Condensateur
Câbles d e b atterie
• B OUTON D 'ALIMENTATION
C'est l e b outon p our a llumer o u é teindre l 'appareil.
• L INK T ERMINAL T erminal
pour l a c ommunication a vec T AO I II, N e­St. L 'adaptateur S .BUS ( OP­15127), e tc. s ont é galement c onnectés
ici.
• B OUTON D E R ÉGLAGE
Il e st u tilisé p our r égler l e c hangement d ans l 'unité p rincipale R AD. I l e st é galement u tilisé p our b asculer e ntre l e r églage
"mode E SC" d e l 'unité p rincipale e t l e r églage " mode l ien" a vec T AO I II.
• B ORNE D E C ONNEXION D U V ENTILATEUR D E R EFROIDISSEMENT
Ventilateur d e r efroidissement e n o ption A CUVANCE o u b ornier d e r accordement v entilateur a vec n otre m oteur.
Puisqu'il e st c onçu e xclusivement p our l e v entilateur d e r efroidissement A CUVANCE, l es v entilateurs d e r efroidissement
d'autres f abricants n e p euvent p as ê tre u tilisés.
(Si v ous u tilisez u n v entilateur d 'une m arque d ifférente, l e v entilateur e t l 'ESC p euvent ê tre e ndommagés.)
Si l e c âble d u c apteur n 'est p as c onnecté, n 'a p as é té c orrectement i nséré, a é té d éconnecté o u e st m al
AVERTISSEMENT
connecté, t outes l es L ED c lignotent ( clignotement r apide). D ans c et é tat, t outes l es o pérations
ne s eront p as r eçues. S i c ela s e p roduit, v érifiez l a c onnexion d u c âble d u c apteur o u r emplacez l e
câble.
Lors d e l 'insertion d u c onnecteur, f aites a ttention à l a m anière d ont i l e st i nséré.
AVERTISSEMENT
S'il e st i nséré à l 'envers, l 'appareil n e f onctionnera p as.
Assurez­vous d e f aire c orrespondre l es c âbles a ux s ymboles A , B e t C s ur l 'ESC. L e n on­respect d e
AVERTISSEMENT
cette p récaution p eut e ntraîner u ne p erte d e c ontrôle d e l a v itesse d u m oteur o u e xposer l 'ESC e t
le m oteur à d es c ourants i mportants. C ontrairement a ux m oteurs b rushless s ans c apteur, l 'échange d e
ces c âbles n e m odifie p as l e s ens d e r otation d u m oteur. S i n écessaire, c hangez l e s ens d e r otation
au n iveau d e l 'ESC .
P our c hanger l e s ens d e r otation, i l e st e ssentiel d 'avoir l a f onction d e c hangement d e s ens d e r otation
dans l 'ESC. C ette m achine a c ette f onction ( P.16)
Lors d u r emplacement d u c âble d u m oteur, u tilisez u n f er à s ouder a vec u ne p ointe l arge e t u ne
AVERTISSEMENT
puissance d e s ortie é levée ( jusqu'à 6 0 W ) e t t ravaillez r apidement. U ne s oudure a vec u ne f aible
puissance d e s ortie n e f era p as f ondre s uffisamment l a s oudure, c e q ui e ntraînera u ne m auvaise
connexion d e s oudure q ui p eut e ntraîner l e d esserrage d es c âbles s ous l 'effet d es v ibrations o u d esserrage.
Connexions. D e p lus, s oumettre l es p ièces i nternes à u ne c haleur e xcessive p endant d es p ériodes
prolongées ( 10 s econdes o u p lus) p eut l es e ndommager. ( Attention à n e p as c ourt­circuiter l es c osses
avec d e l a s oudure)
Assurez­vous d 'utiliser d es v is d 'une l ongueur d e 8 m m o u m oins p our f ixer l e m oteur a u s upport m oteur.
AVERTISSEMENT
Si l a v is e st t rop l ongue, e lle p eut i nterférer a vec d es p ièces à l 'intérieur d u m oteur, e ntraînant d es
dysfonctionnements t els q u'un c ourt­circuit.
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