Kicker CompVX CVX10 Manuel D'utilisation page 17

Diagramme 4
Y
En raison de la longueur nécessaire de ces ports, il peut être souhaitable de plier le port le long des
parois du fond et arrière. Il n'est pas possible d'utiliser des ports ronds pour ces designs.
N'installez pas l'ouverture d'un port contre une surface solide, comme un renfort interne, un panneau
arrière ou une paroi du coffre, un siège ou un panneau intérieur de votre véhicule. L'ouverture du port
ne doit pas être obstruée. Utilisez la plus petite dimension du port rectangulaire comme espace minimal
entre l'ouverture du port et toute surface solide pour garantir que l'air circule librement.
Si vous préférez une réponse de graves la plus uniforme possible, il vous est conseillé de remplir votre
enceinte CompVX avec du rembourrage en poly-fi l non tassé. Les designs aérés nécessitent de couvrir
l'extrémité du port (situé à l'intérieur du caisson) avec un grill-cloth, un grillage ou du métal déployé
pour éviter que le poly-fi l ne sorte par le port. L'utilisation de poly-fi l réduira légèrement l'effi cacité mais
approfondira et étendra le rendement à basse fréquence.
Pour obtenir d'autres conseils sur la construction du caisson, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page
d'accueil KICKER, www.kicker.com. Si vous avez d'autres questions, support@kicker.com d'e-mail.
Sound Check: Faible réponse des graves? Permutez les connexions positives et négatives haut-parleur
sur les canaux stéréo / aisson de basse; s'il y a l'amélioration des graves, c'était le haut-parleur, qui a été
hors phase.
NOTA: Nous nous réservons le droit de modifi er les spécifi cations et les performances indiquées ici. Consultez notre site
www.kicker.com pour obtenir les informations les plus récentes. Pour tirer le meilleur parti du Subwoofer KICKER, nous
conseillons d'utiliser des accessoires et des câbles KICKER d'origine. Comptez deux semaines de rodage pour que le subwoofer
atteigne des performances optimales
2017 CompVX Rev C.indd 17 2017 CompVX Rev C.indd 17
X
17
11/8/2016 2:32:39 PM 11/8/2016 2:32:39 PM