Cruise control AP-300 Instructions De Montage page 14

Table des Matières

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Tabelle 1
Contrôler si la LED sur le
module est illuminée et le
beep sonore audible dès que
la touche Fix/Km est
enfoncée. Contrôler
également ceci pour la
touche Mem/Km.
Contrôler si l'alimentation du
Cruise Control (fil orange)
est raccordée au 12V après
contact (+15).
Contrôler si les fils du
connecteur à 4 pôles du
groupe moteur sont enfichés
couleur par couleur et que le
connecteur est bien
raccordé
Passer à la
tabelle 2
Tabelle 3
Vérifier que le fil brun et
brun/blanc soient raccordés
en parallèle sur le contacteur
de frein.
Avec pédale de frein au
repos, un fil doit être au
+12V, l'autre fil doit être à la
masse par les feux stop.
OK?
Module électronique
défectueux.
12
8. Autodiagnose
Ne fonctionne pas.
Contrôler si les fils du
connecteur vers la
commande sont bien
enfichés couleur par
couleur dans le
connecteur.
Contrôler si la
commande est en
position ON
Contrôler le
raccordement de
l'alimentation et de la
masse
Enfoncer la pédale de
freins et contrôler si la
LED sur le module est
allumée et si le beep
sonore est audible. Si
ce n'est pas le cas,
passez à la tabelle 3.
Aussi non la
commande est
défectueuse
Pas OK?
Vérifier le
fusible et les
feux stop.
Tabelle 2
AP-300
Démonter le câble
d'accélérateur du Cruise
Control et démarrer le
moteur.
Démonter le connecteur du
groupe moteur et raccorder
le fil jaune, vert et brun du
côté moteur à la masse.
Raccorder le fil rouge au
+12V, maintenant le câble
d'accélérateur doit être
complètement étiré en
+2sec.
Passer à la
tabelle 3
AP-500
Couper le moteur et contact!
Démonter le connecteur à 4
pôles du groupe moteur.
Côté moteur : raccorder une
masse au fil noir et 12 V sur
l'autre fil noir. Un click doit
être audible lors du
raccordement
Laisser ces fils raccordés!
Raccorder la masse au fil
bleu et le 12 V au fil
bleu/rouge. Le câble
d'accélérateur doit être attiré.
Tabelle 4
Vérifier le raccordement du
fil de signal de vitesse
Effectuer l'auto
apprentissage
Ne fonctionne
pas
correctement
Assurez-vous
que la tuyauterie
à dépression soit
correctement
raccordée.
Groupe moteur
défectueux
Si non
groupe
moteur
défectueux
Si non
groupe
moteur
défectueux

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Produits Connexes pour Cruise control AP-300

Ce manuel est également adapté pour:

Ap-500

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