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Squish – Taux de Compression / Squish – Compression Ratio :
- Il est très important de caler avec le plus grand soin votre haut moteur, afin
d'obtenir un squish et un taux de compression adaptés à votre utilisation, et au
carburant que vous utilisez.
-
Toutes les valeurs ci-dessous sont données pour une utilisation Run. Pour tout
autre utilisation, il convient de décomprimer, en augmentant le squish au
minimum de 0.1mm par rapport à la valeur Run.
- La valeur du squish utilisée, dépendra du type de carburant utilisé.
- Vous pourrez régler votre squish, en utilisant les utilisant les différentes
épaisseurs de joint de base fournis.
- It is very important to carefully set the piston height, in order to run with a
squish and a compression ratio adapted to your use, and to the fuel that you use.
- All values below are given for sprint races (dragster). For any other use, it is
necessary to decompress, increasing the squish to a minimum of 0.1mm
relatively to the Sprint Race (dragster) value.
- The value of the squish used will depend on the type of fuel used.
- You can set easily your squish value, using the different thickness of the supplied
gaskets.
Type de Carburant
Gas Type
Sans Plomb 98
UnleadedFuel 98
AVGAS 100 LL
Leaded Fuel
Octane>100
Plombée Racing
Racing Leaded
Octane>110
IMPORTANT :
- N'utilisez jamais d'essence Sans Plomb 95, ou SP95 E10 (contenant de l'éthanol)
- Never use Unleaded SP95 gas ( which may contain Ethanol)
Dépassement de Piston Dp
Piston Height Dp (mm)
-1.05 / -1.00
-0.95 / -0.90
-0.85 / -0.80
Volume de chambre
Combustion Chamber
Squish
Volume
(mm)
(cm
0.70/0.75
5.50 / 5.60
0.60/0.65
5.30 / 5.40
0.50/0.55
5.10 / 5.20
3
)
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