Corrosión/Manchas De Óxido; Datos Técnicos - CEMO SW 20-E Mode D'emploi

E
Tabla de esparcimiento
Cantidad esparcida en g/m
Ancho de esparcimiento: 3 m
Velocidad de avance: 5 km/h
Ajuste de la abertura
½
¾
1
Nota: la cantidad esparcida indicada arriba en g/m
se midió con un ancho de esparcimiento de 3 m y una
velocidad de avance de 5 km/h aproximadamente. Los
valores indicados sirven sólo como orientación y pueden
variar con mayor o menor intensidad dependiendo de las
propiedades de la sustancia que se desee esparcir. Si
varía la velocidad de avance se modifica la superficie de
esparcimiento y se deben recalcular los valores según
corresponda.
Consejo: para determinar la cantidad esparcida con
mayor precisión se recomienda utilizar un control de
esparcimiento, por ejemplo, esparciendo la sustancia en
una distancia medida previamente.
Materiales esparcibles
Los Esparcidores SW 20-E, SW 35-E y SW 50-E resultan
especialmente idóneos para esparcir sal, arena y grava
sobre caminos, calles, patios de escuela, espacios de
estacionamiento, etc. en caso de heladas o nevadas.
• Granulados en general, fertilizantes granulados y en
polvo, arena, sal, grava, etc.
Al cambiar de producto se debe limpiar meticulosamente
el aparato.
Mantenimiento
Material y calidad:
Todos los carros esparcidores CEMO SW20-E, SW35-E
y SW 50-E están fabricados en acero inoxidable. A pesar
de la denominación "inoxidable" comúnmente utilizada,
no es posible descartar completamente la formación de
óxido en el acero, ya que el material es únicamente "re-
sistente a la corrosión". En función de la aleación utiliza-
da, el acero puede ser muy resistente a la oxidación, pero
muy maleable (compárese con los utensilios de cocina) o
menos resistente pero muy duro.
6
2
Gravilla (3,5) Sal
12 6
35 13
55 20
En este aparato, el esparci-
miento se efectúa accionando
una palanca a través de la
cual se puede variar la canti-
dad a esparcir.
Corrosión/manchas de óxido:
La corrosión y las manchas de óxido se producen por un
mantenimiento o un uso inadecuados. El carro esparcidor
debe limpiarse, secarse y lubricarse regularmente para
evitar la corrosión y la oxidación. Esto es muy importante
si el carro se utiliza en entornos húmedos o en contacto
con sal. Tras la limpieza, es necesario aplicar, especial-
mente en las partes móviles, una capa de aceite ligero,
desoxidante o antihumedad (p. ej., WD-40). Pula las su-
perficies con una bayeta no metálica o un cepillo suave.
Métodos de limpieza:
2
Dependiendo de los materiales con los que el carro
esparcidor entre en contacto, existen distintos métodos
de limpieza:
Si el carro esparcidor entra en contacto con sal o agua
salada, se debe enjuagar cuidadosamente con agua
dulce, secar y aplicar un producto antihumedad.
Si se ha acumulado suciedad o se han adherido sustan-
cias, limpie el carro esparcidor con una mezcla de agua
y detergente suave.
Para eliminar alquitrán y sustancias similares, limpie
el carro esparcidor con trementina o alcohol. No utilice
productos que contengan cloro.
Tras la limpieza, seque cuidadosamente el carro
esparcidor y aplique un aceite ligero, desoxidante o
antihumedad (p. ej., WD-40), o un producto hidrófugo.
Tenga mucho cuidado de que en las partes móviles no
quede agua que pueda provocar corrosión.
Aire comprimido de los neumáticos:
El aire comprimido de los neumáticos debe comprobarse
en intervalos periódicos. El valor de referencia es de 2,0
bar. Así se proporciona la tracción óptima de las ruedas.
Datos técnicos
Capacidad
Peso
de la tolva
l kg/lb kg/lb
SW 20-E
19 23/50 9/19,5
SW 35-E
32 35/76 9,5/20,5 72/28,3 52/20,5
SW 50-E
50 60/130 18/39
Dimensiones
Altura Ancho Longitud Gravilla/
cm/pulg cm/pulg cm/pulg m
70/27,6 50/19,7 43/17
52/20,5 1 - 3 3
80/31,5 60/23,5 60/23,5 1 - 3 3
2.
1.
Ancho de
esparcimiento
Arena/Sal
pies
1 - 3 3 / - 9
1
3
/ - 9
1
3
/ - 9
1
3