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Arrêt/Nettoyage de pompe
1.
Mettre la pompe hors tension en fermant le disjoncteur ou
l'interrupteur qui alimente la pompe. Rappel : s'assurer d'avoir
les mains sèches (pas mouillées) et de ne pas mettre les pieds
dans l'eau lors de la mise hors tension de la pompe.
2.
À l'aide de la corde de levage, soulever la pompe de sa position
actuelle. Déposer le tuyau de décharge de l'orifice de décharge
de la pompe.
3.
Déposer tous les câbles d'alimentation et les contacteurs à
flotteur du boîtier de commandes. Placer les câbles et les
contacteurs à flotteur dans un récipient adéquat où ils ne
seront pas endommagés.
4.
Si la pompe a servi pour pomper de la boue, des graviers ou
de la vase, la rincer vigoureusement à l'eau claire.
5.
Sortir la pompe de l'eau. Essuyer toute boue ou tout débris qui
auraient pu s'attacher à la pompe.
6.
Entreposer la pompe dans un endroit sec et propre à l'écart de
saleté et de débris.
LUBRIFICATION
Pour vérifier le niveau d'huile du joint mécanique, effectuer ce qui
suit :
DÉMONTAGE
Consulter l'emplacement des pièces à déposer à la
Figure 11.
Pour le Modèle ST-2040T :
1.
Positionner la pompe à l'envers.
2.
Déposer le carter.
3.
Déposer le rotor de pompe.
4.
Déposer le bouchon d'huile et la garniture.
Page 18 — POMPES SUBMERSIBLES ST-2037, 47, 38P, 40T — MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET DE PIÈCES — RÉV. N° 0 (24/09/04)
POMPES SUBMERSIBLES ST-2037, 47, 38P, 40T — NETTOYAGE ET MAINTENANCE
Pour les modèles ST-2037, ST-2047 et ST-2038P :
1.
Positionner la pompe à l'envers.
2.
Déposer la crépine.
3.
Déposer le carter.
4.
Déposer le rotor de pompe.
5.
Déposer la chemise.
6.
Déposer le bouchon d'huile et la garniture.
VÉRIFICATION D'HUILE
1.
Vérifier l'huile de pompe au bouchon de cavité d'huile (Figure
12). Vérifier toutes les 300 heures et changer le liquide
hydraulique tous les 6 mois (1 000 heures) ou quand il le faut.
2.
Pendant la vérification du niveau du liquide hydraulique,
vérifier également la condition du liquide hydraulique dans la
cavité de joint. Une huile laiteuse décolorée indique une
défaillance du joint hydraulique. Dans ce cas, changer le joint
hydraulique.
3.
Si le niveau d'huile est bas, remplir avec une huile hydraulique
non détergente de bonne qualité de poids 10 (par ex. Shell
Turbo 32 ou équivalent). Remplir la cavité d'huile de 75 % à
85 % (prévoir un espace pour l'expansion). Voir la capacité de
la cavité d'huile de pompe au Tableau 1.
ROTOR
1.
S'assurer que l'espace entre le rotor et le disque de friction est
approximativement de 0,304 - 0,508 mm (0,012 - 0,020
pouces).
2.
Si le rotor est défectueux ou extrêmement usé, le changer
immédiatement.
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