PROBLÈME
LE MOTEUR N'ACCÉLÈRE PAS
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou
mal mélangé
La tête de coupe est engorgée d'herbe
Le filtre à air est sale
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) et/ou
mal mélangé
Le filtre à air est sale
La bougie est encrassée
LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL
La tête de coupe est engorgée d'herbe
Il n'y a plus de fil dans la tête de coupe
Le moulinet est bloqué
La tête de coupe est sale
Le fil est soudé
Le fil est tordu
La quantité de fil exposé est insuffisante
LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE
La tête de coupe est couverte d'huile, d'un
nettoyant ou d'un lubrifiant
Si une assistance supplémentaire est nécessaire, communiquer avec un atelier de réparation agréé.
SOLUTION
Vidangez le réservoir et ajoutez un mélange de
carburant correct et neuf
Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Vidangez le réservoir et ajoutez un mélange de
carburant correct et neuf
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Remplacez la bougie
Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe
Rechargez la tête de coupe avec du fil neuf
Rembobinez le fil
Nettoyez le moulinet et la bobine extérieure
Ouvrez la tête de coupe et retirez la partie
soudée
Rembobinez le fil
Arrêtez l'appareil, appuyez sur le bouton de
butée et tirez sur le fil jusqu'à sortir 102 mm (4
po.) de la tête de coupe
Nettoyez et séchez soigneusement la tête de
coupe
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