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PRESSURE SWITCH INSTALLATION ON
INSTALLATION DU MANOCONTACT
SUR UNE VANNE WHITE RODGERS 36G
WHITE RODGERS 36G VALVE
PRESSURE
MANOCONTACT
SWITCH
ADAPTATEUR
BRASS
ADAPTER
EN LAITON
ENTRÉE
GAS
INLET
DU GAZ
Figure 8
Connexion du câblage du manocontact
et de la canalisation de gaz
1 - Connecter l'extrémité isolée du fil bleu (fourni) à la borne
« C » (commun) du manocontact. Connecter l'autre
extrémité du fil bleu à la borne de la vanne de gaz.
Connecter le fil bleu venant du circuit de contrôle à la
borne « NO » du manocontact. Reconnecter le fil jaune
venant du circuit de contrôle à l'autre borne de la vanne
de gaz. Voir Figure 9.
2 - Reconnecter l'alimentation en gaz à la vanne de gaz ou
à l'adaptateur en laiton.
3 - Remettre l'unité sous tension.
IMPORTANT – Vérifier soigneusement tous les
raccords de tuyauterie. NE JAMAIS utiliser d'allumette,
de bougie, de flamme nue ou d'autre source d'allumage
pour localiser les fuites. Utiliser une solution savonneuse
ou toute autre méthode appropriée.
4 - Apposer les étiquettes de conversion de l'unité fournies
à côté de la plaque signalétique de l'unité.
IMPORTANT
Certains savons utilisés pour la détection des fuites ont un
effet corrosif sur certains métaux. Rincer soigneusement
la canalisation une fois les recherches de fuites terminées.
Ne pas utiliser d'allumette, de bougie, de flamme ou d'autre
source d'allumage pour localiser les fuites de gaz.
PRESSURE SWITCH WIRING
CÂBLAGE DU MANOCONTACT
FIL DE
KIT
L'ENSEMBLE
WIRE
NO
C
PRESSURE
BLUE
MANOCONTACT
BLEU
SWITCH
VANNE DE GAZ
GAS VALVE
Figure 9
MANCHON EN FONTE
1/8" X 1 1/2"
DE 1/8 X 1-1/2 PO
BIP NIPPLE
FILS
CIRCUIT DE
EXISTING
CONTRÔLE
EXISTANTS
CONTROL BOARD
WIRES
VLV
VLV
HOT
CHAUD
VLV
VLV
RTN
RTR
Mise en service et réglages
AVANT D'ALLUMER, sentir autour de l'unité pour vérifier
l'absence de gaz. S'assurer qu'il n'y a pas d'odeur de gaz
près du sol où certains gaz plus lourds que l'air ont tendance à
s'accumuler en cas de fuite.
Toujours enfoncer ou tourner le bouton de la vanne de gaz à
la main. Ne jamais utiliser d'outil. Si le bouton ne peut pas être
enfoncé ou tourné à la main, ne pas essayer de le réparer ;
appeler un technicien qualifié. L'utilisation d'une force excessive
ou une tentative de réparation peut provoquer un incendie ou
une explosion.
A – Placer l'unité en fonctionnement
IMPORTANT – Suivre les instructions d'allumage fournies avec
l'unité. Si les instructions d'allumage ne sont pas disponibles,
voir la section ci-dessous.
Les aérothermes LF24 et SEP sont équipés d'un système
d'allumage automatique par étincelle. NE PAS essayer
d'allumer les brûleurs de cette unité à la main. Chaque fois que
le thermostat envoie une demande de chauffage, les brûleurs
s'allument automatiquement.
1 - S'assurer que le thermostat est réglé à une température
inférieure à celle de la pièce et couper l'alimentation
électrique de l'unité.
2 - Cet appareil est équipé d'un dispositif d'allumage
automatique des brûleurs. NE PAS essayer d'allumer
les brûleurs à la main.
3 - Tourner le bouton de la vanne de gaz dans le sens des
aiguilles d'une montre pour l'amener sur « OFF ». Ne
pas forcer.
4 - Attendre 15 minutes pour s'assurer que tout le gaz
a eu le temps de se dissiper. En cas d'odeur de gaz,
appeler immédiatement le fournisseur de gaz depuis un
téléphone extérieur et se conformer à ses instructions.
S'il n'y a pas d'odeur de gaz, passer à l'étape suivante.
5 - Tourner le bouton de la vanne de gaz dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour l'amener en
position « ON ».
6 - Remettre l'unité sous tension.
7 - Régler le thermostat à la température désirée.
REMARQUE – Lors de la mise en service initiale, il peut
s'avérer nécessaire d'avoir à répéter les étapes 1 à 7
pour purger l'air de la canalisation de gaz.
B – Réglage de la pression du gaz
1 - Vérifier la pression du gaz de la canalisation d'alimentation
lorsque l'appareil fonctionne à sa puissance maximale.
Un minimum de 11,0 po c.e. doit être disponible en
permanence.
2 - Une fois la pression du gaz vérifiée et/ou réglée, vérifier
la pression du collecteur au niveau de l'orifice de
contrôle de pression du côté sortie de la vanne de gaz.
La pression correcte du collecteur pour le propane/GPL
est indiquée au Tableau 1. Voir la Figure 2, 3 ou 4 pour
l'emplacement de la vis de réglage de la pression du
gaz du collecteur.
C – Brûleurs
Flamme des brûleurs – Allumer les brûleurs et laisser l'unité
fonctionner pendant quelques minutes. Observer la flamme.
Elle doit être principalement bleue (avec un peu de jaune), forte
et stable. Chaque brûleur doit avoir une flamme continue.
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