Tabulka posypu
Množství posypu v g/m²
Šířka posypu: 3 m
Rychlost pojezdu: 5 km/h
Poloha otvoru
Kamenná drť (3,5) Sůl
½
12
¾
35
1
55
Upozornění: Výše uvedené množství posypu v g/m² je
měřeno při šířce posypu 3 m a rychlosti jízdy cca 5 km/h.
Udané hodnoty jsou orientační a podle vlastností posypo-
vého materiálu se mohou více nebo méně lišit. Při změně
rychlosti pojezdu se mění posypová plocha a hodnoty je
potřeba přepočítat.
Ke zjišt ní p esn jšího množství posypu
Doporučení:
doporu ujeme kontrolu nap íklad posypáním zm ené
dráhy.
Posypový materiál
Sypa e SW 20-C a SW 35-C jsou zvlášt vhodné k posypu
solí, pískem a kamennou drtí na cestách, silnicích, školních
dvorech, parkovištích atd. p i sn hu a náledí.
• Granulát obecně, zrnitá a prášková hnojiva, písek, sůl,
kamenná drť atd.
Při změně produktu je třeba zařízení pečlivě vyčistit.
Velikost zrna max. 5 mm.
–
+
Pokyny pro ošetření
Materiál a kvalita:
Všechny posypové vozíky CEMO SW 20-C a SW 35-C
jsou vyrobeny z umělé hmoty a ušlechtilé oceli. V rozporu
s často používaným označením „nerezavějící" nelze
6
13
20
Posyp se u tohoto
přístroje spouští pomocí
páky
. Množství
1.
posypu lze měnit
2.
pomocí
posunovače.
+
Šířku posypu lze měnit
pomocí nastavitelného
omezovače šířky
posypu
.
–
rezavění nikdy zcela vyloučit ani u ušlechtilé oceli, nýbrž
materiál je jen „pozvolna korodující". Ušlechtilá ocel může
být v
závislosti na použité slitině značně odolná proti korozi,
zato je velmi měkká (srovnej jídelní příbor) nebo může
být méně odolná proti korozi, zato je velmi tvrdá.
Koroze / Rzivé skvrny:
Ke vzniku koroze, resp. rzivých skvrn dochází v důsled ku
špatné péče, resp. nepřiměřeného použití. K zabránění
výskytu rzi a koroze je nutné posypový vozík pravidelně
čistit, vysušit a naolejovat. To je velmi důležité, pokud
používáte posypový vozík ve vlhkém prostředí nebo ve
styku s posypovou solí. Po vyčištění ošetřete zejména
pohyblivé součásti jemným olejem na odstranění rzi nebo
olejem k vytěsnění vlhkosti (např. WD-40). Povrch
vyleštěte hadrem na mytí z nekovového materiálu nebo
měkkým kartáčem.
Metody čištění:
V závislosti na tom, s čím se posypový vozík dostal do
styku, existují různé metody čištění:
Pokud se posypový vozík dostal do styku s posypovou
solí, popř. se slanou vodou, je nutné ho pečlivě oplách-
nout neslanou vodou, vysušit a ošetřit prostředkem k
vytěsnění vlhkosti.
Pokud se na posypovém vozíku nahromadila špína
nebo lepkavé látky, vyčistěte ho roztokem jemného
čisticího prostředku a vody.
Za účelem odstranění dehtu a podobných látek z posy-
pového vozíku vyčistěte vozík terpentýnem nebo lihem.
Nepoužívejte výrobky, které obsahují chlór.
Posypový vozík po vyčištění pečlivě vysušte a natřete
jej jemným olejem na odstranění rzi nebo olejem k
vytěsnění vlhkosti (např. WD-40) nebo prostředkem,
který odpuzuje vodu. Dávejte pozor zejména na to, aby
v pohyblivých součástech nezůstala žádná voda, to
může vést ke vzniku koroze.
Vzduchu v pneumatikách:
Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte v pravidelných
intervalech. Požadovaná hodnota činí 2,0 bar.
Tím je dána optimální trakce kol.
Technické údaje
Obsah
Hmotnost
násypky
Výška Šířka
l
kg/lbs kg/lbs
cm/in cm/in cm/in m
SW 20-C
19 23/50
9/19,5
70/27,6 50/19,7 43/17
SW 35-C
32 35/76
9,5/20,5 72/28,3 52/20,5 52/20,5 1 - 4 3
CZ
Rozměry
Šířka posypu
Kamenná
Délka
drť/písek/sůl
ft
1 - 4 3
/
1
/
1
- 13
3
- 13
3
9