Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Longeron
Caré nage
Attelage montré dans la position
approprié e
Équipement requis : Lubrifiant ou eau savonneuse
Visserie : 24916F
Clé s : 10 mm, 11/16 po
Mè ches : Aucune
q
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'é cart du boulon.
Exemple avec fil de tirage
Boulon de carrosserie et espaceur
arriè re avec fil de tirage.
j
Qté (1)
Boulon en U 3/8-16 GR2
k
Rondelle frein 3/8"
Qté (2)
l
Qté (2)
Écrou hex. 3/8-16
m
Qté (4)
Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1.50 GR5
Abaisser l'échappement pour faciliter l'installation. Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc. La vaporisation
1.
d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement. Ne pas laisser tomber
l'échappement et le supporter pendant l'installation.
2.
Enlever le boulon du support du côté conducteur, fixé aux flexibles, pour trou d'accès existant pour fixations.
Poser les fixations dans les longerons. Poser les fixations de l'arrière en premier. À l'aide des fils de tirage fournis, acheminer les espaceurs et
3.
les boulons de carrosserie à travers les trous d'accès jusqu'à leur position dans chaque longeron . Laisser le fil de tirage lié aux pièces de
visserie. Nota : Il est plus facile de ne pas engager le boulon dans l'espaceur au moment de les insérer dans le cadre, voir l'illustration.
4.
Poser un boulon en U sur le crochet d'arrimage.
5.
Soulever l'attelage en position (faire passer les fils de tirage à travers la fente de l'attelage). Retirer les fils de tirage et poser la rondelle conique
et l'écrou 7/16 po en serrant juste assez pour supporter l'attelage.
6.
Poser les fixations du crochet d'arrimage comme illustré.
7.
Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
8.
Reposer le boulon du côté conducteur, pour le support de flexibles. (Étape 2)
9.
Soulever l'échappement pour le remettre en position à l'aide d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé , boucher tous les trous percé s
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagé s doivent ê tre enlevé s et remplacé s.
Observer les mesures de sé curité approprié es en travaillant sous le vé hicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour dé couper un accè s ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spé cifications en matiè re de sécurité des systèmes d'attelage.
©2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc.
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Mitsubishi Mirage
(Vendu sé paré ment)
Ensemble de barre de
remorquage :
3593
La barre de remorquage doit
ê tre utilisé e dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Support pour flexibles
cô té conducteur seulement.
Trou d'accè s existant
derriè re les flexibles
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR2 au couple de 20 lb-pi (27 N.m).
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m).
2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Trou d'accè s existant
Flexibles existants
Nota : Visserie similaire
des deux cô té s
Bride
j
k
l
n
Espaceurs 1/4" X 7/8" x 3"
Qté (4)
o
Rondelle conique 7/16"
Qté (4)
p
Qté (4)
Écrou hexagonal 7/16-14"
q
Fil de tirage 7/16"
Qté (4)
Feuille 2 de 3
24916N
Numé ros de piè ce :
24916
60348
77303
24484UH
Ne pas excé der les spé cifications de poids
du fabricant du vé hicule de remorquage, ni
Points d'accè s au câ blage : PC3, 4
Arriè re
m
n
Longeron
o
p
q
10-05-15
Form F206 Rev B 9-17-2012
Trou
d'accè s
existant
Rev. C
Publicité
