Publicité
B. Ecartez les ailes ¾" au-dessus du point de course
maximum pour le système de suspension. Le but est
d'assurer que l'aile ne frotte pas sur la roue. C'est
possible qu'un espace plus que ¾" soit nécessaire s'il
s'agit des roues bien usées.
CONSEIL: Trouvez l'espace minimum de ¾" exigé
dans Etape 2B et :
a. Pour les systèmes de suspension pneumatique,
placez une planche en bois sur les roues après
avoir laissé sortir l'air des sacs gonflables
(Figure 2). Mettez l'aile au-dessus de la planche.
b. Pour les systèmes de suspension ressort, ajoutez ¾" à la mesure d'Etape 2A.
ÉTAPE 3
A. Mettez les ailes en position exactement
où elles seront montées.
a. Choisissez et marquez visuellement les
lieux où les équerres seront boulonnées
au cadre.
B. Il est possible de boulonner une plaque
(ce n'est pas munie) au cadre et souder
les équerres à cette plaque (Figure 3).
Une autre option est de souder l'équerre
directement au cadre.
a. La plaque devrait être d'une épaisseur
minimum de ¼" (pouces) d'acier épais.
Conseil: Lisez le guide utilisateur avant de souder quelque chose
directement au cadre. La plupart des fabricants ne suggèrent pas la
soudure directement au cadre.
b. Les gardes sont disponibles si on a besoin de plus
de couverture pour les demi-ailes (Figure 4).
Copyright SCSI 11/01/13
Figure 4
Page 2
Figure 2
Figure 3
Publicité
