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Les instructions pour monter les ailes MIN4050, MIN950 & MIN1550
ÉTAPE 1
A.
Déballez les cartons et arrangez toutes les pièces devant vous.
B.
Comparez les pièces avec le kit B4850WOA comme l'on voit dans la Figure 1.
PART NUMBER
PB5010
5010 TAPERED BRACKET
131C100BSF/RBZ
5/16-18 X 1 HEX WASHER HEAD BL
5/16-18 X 1 1/4 SERR FLANGE BOLT
131C125BSF/RBZ
I 31N150WFEZ
5/16 X 1 1/2 FENDER WASHER
131CNCF/RBZ
5/16-18 CLASS G FLANGE LOCK
I 62C250BFL8/RBZ
5/8-11 X 2 1/2 HEX FLG BOLT BZ
I 62CNCG/RB2
5/8"-11 CLASS G FLANGE LOCK N
PB1/2"SPACER
PB5067
STEELE ANGLE FOR 5068&5070
PB5069
PLASTI C ARM FOR 5068 & 5070
PB5071
ÉTAPE 2
A. Mesurez la course de la suspension. Cette mesure est utilisée pour déterminer
l'écart entre l'aile et la roue.
a.
Pour les systèmes de suspension pneumatique, laissez sortir l'air des sacs gonflables.
b.
Pour les systèmes de suspension ressort, mesurez dès l'arrêt de l'amortisseur jusqu'à la
partie inférieure du cadre.
NOTE: Pour les systèmes de suspension pneumatique avec une course qui dépassent 6"
Figure 1
(pouces):
Dans des certains cas, un arrêt devrait être installé pour prévenir des grands écarts entre les
ailes et les roues. Cela vous aidera avec l'alignement et le dégagement du plat de la cinquième
roue.
(Téléphonez à Spray Control @ 800-248-3855 si vous avez des questions).
Copyright SCSI 11/01/13
B4850WOA
DESCRI PTI ON
ROHS BZ
1/2" POLY SPACER
PLASTI C ANGLE
B4850WOA Kit de montage
QTY.
2
12
22
12
34
2
2
2
2
2
2
Figure 1
Page 1
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Manuels Connexes pour Minimizer B4850WOA
Sommaire des Matières pour Minimizer B4850WOA
- Page 1 Les instructions pour monter les ailes MIN4050, MIN950 & MIN1550 ÉTAPE 1 Déballez les cartons et arrangez toutes les pièces devant vous. Comparez les pièces avec le kit B4850WOA comme l'on voit dans la Figure 1. B4850WOA Kit de montage PART NUMBER DESCRI PTI ON QTY.
- Page 2 B. Ecartez les ailes ¾” au-dessus du point de course maximum pour le système de suspension. Le but est d'assurer que l'aile ne frotte pas sur la roue. C'est possible qu'un espace plus que ¾” soit nécessaire s'il s'agit des roues bien usées. CONSEIL: Trouvez l'espace minimum de ¾”...
- Page 3 C. Installez l'ensemble des équerres centrales (Figure 5). a. Aussi souvent que possible, utilisez les trous existant déjà pour le boulonnage. Il est possible d'enlever un boulon de cadre existant et le remplacer avec le boulon muni dans le kit de montage. Figure 5 D.
- Page 4 F. Percez quatre trous de 5/16” dans l'aile en utilisant les trous dans l'équerre PB5071 comme un guide (Figure 8). a. Installez les boulons 5/16” x 1 ¼” à travers l'équerre et dans l'aile. b. Utilisez les rondelles 5/16” et les écrous 5/16” munis avec le kit sur le bas de l'aile.