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COMMENT ENTRETENIR LE HORS-BORD
Pour maintenir le moteur dans des conditions de fonctionnement optimales et pour maintenir sa fiabilité, effectuez des
contrôles et des entretiens réguliers. Gardez le moteur en bon état pour votre propre sécurité et celle des passagers.
Le fait de ne pas inspecter, entretenir et réparer votre moteur peut entraîner des dommages au produit, des blessures
graves ou la mort. Ne pas entretenir ni réparer votre moteur à moins de connaître les procédures d'entretien et de
sécurité appropriées.
INSPECTIONS ET MAINTENANCE
P
K
À
RANGÉE
NULLE PART
LA VIE
• Vérifiez que le moteur hors-bord est fermement fixé au tableau arrière.
• Vérifiez la précision de la connexion de la batterie.
• Inspectez visuellement les connexions desserrées ou corrodées.
• Vérifiez le serrage de l'écrou d'hélice.
• Inspectez les pales de l'hélice pour déceler tout dommage.
P
K
À
À PROPOS
NULLE PART
• Débranchez les câbles de batterie de l'alimentation
électrique.
• Vérifiez que l'hélice et l'arbre d'hélice ne sont pas recouverts d'algues ou de lignes de pêche. Retirez les débris.
• Rincez le moteur hors-bord à l'eau claire, en éliminant la saleté et la poussière susceptibles de rayer la surface.
C
100G
À
À PROPOS
HEURE
RETRAIT
• Lubrifiez périodiquement tous les points de pivot.
• Vérifiez le serrage des boulons, écrous et autres fixations.
• Vérifiez la batterie
P
ré
PRÉPARATION
À PROPOS
La chose la plus importante lors de la préparation de votre hors-bord pour l'entreposage est de le protéger de la corrosion et des
dommages causés par le gel de l'eau emprisonnée. Suivez les instructions d'entretien appropriées pour préparer votre moteur au
stockage. Entreposez le moteur hors-bord dans un endroit sec où il ne sera pas influencé par des températures inférieures à -29 ° C
(-20 ° F). IMPORTANT: Les moteurs entreposés à des températures inférieures à 0 ° C (32 ° F) doivent fonctionner au ralenti pendant
au moins 15 minutes avant de dépasser 30% de la puissance de fonctionnement.
S
P
À PROPOS
MARQUAGE
UNCTS
Pour réduire la friction, lubrifiez périodiquement les points de pivot suivants:
• Goupille rotative
• Goupille de verrouillage
• Goupille / levier de position d'inclinaison
• Goupille de position d'inclinaison / ressort de levier
IMPORTANT: n'utilisez jamais de graisse en aérosol pour lubrifier une partie quelconque de la machine. De nombreux lubrifiants
en aérosol contiennent des substances nocives qui peuvent endommager divers composants de votre moteur hors-bord.
ENTRETIEN
LA VIE
L
R
UB
JUSQU'À CE QUE
M
ENCORE
ROTATIF
ré
R
À PROPOS
OKU
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