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3) Appuyez ici pour libérer le ressort, puis vous pouvez tourner l'arbre pour ajuster l'angle du moteur, ou le sortir de l'eau, après
avoir terminé le réglage, relâchez-le, le moteur restera dans une direction constante.
4) Placez le support sur le tableau arrière et serrez ces deux boulons pour fixer le moteur au pont du bateau.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DU MOTEUR
Le réglage de la profondeur du moteur vous permet d'augmenter ses performances à différentes profondeurs d'eau.
REMARQUE: Vous devrez peut-être desserrer le bouton de tension de direction avant de régler la profondeur du moteur. Une tension
élevée du gouvernail empêchera le mouvement libre de la colonne du moteur de haut en bas.
HÉLICE
L'hélice peut être exposée à des dommages mécaniques dus à des chocs contre le fond ou des objets dans l'eau pendant
que le moteur tourne. Même des dommages mineurs au moteur peuvent affecter le bon fonctionnement et la vitesse du
bateau. Le boulon est monté avec une goupille spéciale, qui est conçue de manière à se casser s'il heurte un objet dur. Le
remplacement de la broche est très simple.
Même de légers dommages à l'hélice peuvent réduire la vitesse.
Si l'hélice est tordue, entaillée ou fissurée, remplacez-la par une nouvelle recommandée par le fabricant.
Tous les trois mois, vous devez retirer le boulon et lubrifier l'arbre de transmission, de préférence avec une graisse spéciale étanche au
téflon, cela augmentera la durée de vie du moteur.
ANGLE DE ROCHE
Une fois le moteur installé, la proue peut baisser ou monter. L'angle d'assiette correct dépend des caractéristiques du
bateau, de la taille du hors-bord, des conditions de mer et de la charge. Vous devez faire attention à l'ajustement de
l'angle d'assiette aux conditions du moment. Dans ce type de hors-bord, l'angle d'assiette est réglé manuellement en
verrouillant le manche dans les positions appropriées.
Installez le moteur correctement assemblé à la poupe du bateau et faites une bonne torsion.
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