Pro 570GS • MATRIX
MATRIX
®
CONFIGURATION
La configuration sert à configurer les composants du système, y compris les outils, les guides, le braquage, les moniteurs et les capteurs.
1. Cliquez sur l'onglet inférieur CONFIGURATION SYSTÈME
2. Cliquez sur l'onglet latéral CONFIGURATION
3. Sélectionnez parmi :
hauteur d'antenne GNSS, le type d'outil, la disposition d'outil
symétrique, les modules de sortie de tronçon, le nombre de
tronçons d'outil, la largeur d'application/de travail, le moniteur
de taille des gouttelettes, la sélection de buse, l'espacement
de buse, le mode de démarrage du BoomPilot, le module de
marche arrière
de l'outil/en ligne, pourcentage de redoublement, temps de
retard d'allumage/arrêt de l'outil
de décalage latéral de l'outil, pourcentage de redoublement,
temps de retard d'allumage/d'arrêt, distance de décalage
du système d'épandage, distances du décalage du tronçon,
longueurs de tronçon
Équipementier : distance de l'antenne aux disques, distance/
direction de décalage latéral de l'outil, distance d'arrêt/
démarrage, distances de décalage d'arrêt/démarrage
du tronçon
en ligne/latérale, pourcentage de redoublement, temps de
retard d'allumage/d'arrêt, décalages du tronçon
l'emplacement de cartographie, la largeur de guidage et l'écart
de route affiché sur la barre de guidage
12
www.teejet.com
Pro 840GS
®
.
.
de la ligne de guidage qui est perçue comme l'absence d'erreur
GNSS, le port et le PRN, ainsi que d'afficher les informations
d'état du GNSS
maximales/minimales de débit de la cartographie en couleur
ainsi que les couleurs d'affichage correspondantes
de configurer l'interface du avec matériel informatique et
la communication.
direction assistée/l'autoguidage
des vannes, le paramètre de braquage, le volant de direction
et les paramètres du capteur d'angle de braquage, et pour
effectuer des tests de vanne ou des diagnostics vannes.
des véhicules, étalonner les capteurs, sélectionner les
valeurs de IQ et pour établir le mode de transfert et le mode
de service
la fonction de correction de dévers, et d'améliorer l'application
sur les terrains en côte ou en pente