4- Conseils d'utilisation
4-1- Sens de marche des gouvernails
Le sens de direction de tous les gouvernails doit être vérifié avant le premier vol de la maquette.
Gouvernail de profondeur :
Lorsque le levier de commande du gouvernail de profondeur de l'émetteur est tiré vers l'arrière, le
gouvernail de profondeur doit basculer vers le haut. Lorsque le levier de commande du gouvernail de
profondeur de l'émetteur est poussé vers l'avant, le gouvernail de profondeur doit basculer vers le bas.
Gouvernail de direction :
Observez la maquette de derrière. Lorsque vous bougez le levier de commande du gouvernail de
direction de l'émetteur vers la gauche, le gouvernail de direction doit basculer sur la gauche. Inversement
pour l'autre direction.
Les ailerons :
Observez la maquette de derrière. Lorsque vous bougez le levier de commande de l'aileron vers la
gauche, le volet de l'aileron gauche doit basculer vers le haut et le volet de l'aileron droit vers le bas.
Inversement pour l'autre direction.
Accélérateur :
Lorsque le levier de commande accélérateur est au point mort, le moteur est arrêté. Le moteur doit
atteindre son nombre de tour maximum pour tourner à plein gaz.
4-2- Démarrer
- En principe, démarrez toujours contre le vent.
- Vérifiez la fonctionnalité de tous les gouvernails avant chaque départ.
- Accélérez à fond et ne braquer que très légèrement à proximité du sol.
- Montez très progressivement (en un angle peu élevé).
4-3- L'atterrissage
- Réduisez le moteur et faites voler l'avion à 30 m de distance, le vent dans le dos et parallèle à la
piste d'atterrissage.
- Faites un virage à 90° en direction de la piste d'atterrissage et diminuez l'altitude.
- Faites à nouveau un virage à 90° et volez en direction de la piste d'atterrissage.
- Laissez l'avion descendre jusqu'à ce que l'avion plane à 1m de la piste.
- Tirez sur le levier de commande du gouvernail de profondeur et restez ainsi.
- Plus l'avion se rapproche de la piste, plus vous devez tirer sur le levier. Comme l'avion ralentit de
plus en plus, il se pose presque de lui-même sur la piste.
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1- Système RC
Radio Control system ST6DF 2,4 GHz
Le ST6DF est une télécommande 2,4 GHZ moderne destinée au téléguidage des maquettes RC.
A l'inverse du précédent système radio de téléguidage 35/40 MHz, veillez à respecter attentivement
certains points avant toute utilisation.
1-1- Transmetteur
1-2- Récepteur
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