7.7 MAINTENANCE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1) Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2) Saisissez fermement le capuchon de bougie et retirez-le de la bougie (Fig. 14).
3) Nettoyez autour de la bougie. Retirez la bougie d'allumage de la culasse avec une douille de 5/8
pouces, en tournant dans le sens antihoraire.
AVERTISSEMENT ! ne pas sabler, gratter ou nettoyer les électrodes des bougies. Le gravier dans
le moteur pourrait endommager le cylindre.
4) Inspectez la bougie. Si la bougie est fissurée, encrassée ou sale, remplacez-la par une pièce de
rechange Newstar AM5C, ou NGK CMR5H, ou une bougie équivalente.
5) Utilisez une jauge d'épaisseur pour régler l'écart à 0,025 - 0,31 po (0,6 mm - 0,8 mm) (Fig. 15).
6) Installez la bougie d'allumage dans la culasse. Serrez la bougie avec une douille de 5/8 pouces, en
la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bien ajustée.
Note : Si vous utilisez une clé dynamomé trique, serrez à 18 Nm. Ne pas trop serrer.
7) Remettez le capuchon de bougie d'allumage.
8. NETTOYAGE ET RANGEMENT
8.1 NETTOYAGE
AVERTISSEMENT ! pour éviter des blessures graves, arrê tez toujours le moteur et laissez-le refroidir
avant de nettoyer ou d'entretenir l'appareil.
Utilisez une petite brosse pour nettoyer l'extérieur de l'appareil. N'utilisez pas de dé tergents puissants. Les
nettoyants ménagers qui contiennent des huiles aromatiques telles que le pin et le citron, et des solvants tels
que le kérosène, peuvent endommager le plastique. Essuyez toute humidité avec un chiffon doux.
8.2 RANGEMENT
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Ne stockez jamais une unité alimentée en carburant où les vapeurs peuvent atteindre une flamme nue
ou une é tincelle.
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Laissez le moteur refroidir avant de le ranger.
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Verrouillez l'appareil pour éviter toute utilisation non autorisée ou tout dommage.
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Rangez l'appareil dans un endroit sec et bien aéré.
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Rangez l'appareil hors de portée des enfants.