Table des Matières
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4) UTILISATION DE LA BONNE HUILE
Utilisez une huile de poids SAE 30 de haute qualité. N'utilisez pas une huile sale. N'utilisez pas une huile
correcte peut entraî ner une usure et une panne prématurée du moteur.
5) AJOUT DE L'HUILE
AVERTISSEMENT !
REMPLIR TROP LE CARTER MOTEUR PEUT PROVOQUER DE GRAVES BLESSURES CORPORELLES.
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. On ne saurait trop insister sur l'importance de maintenir un
niveau d'huile approprié. Changez l'huile conformément au programme d'entretien.
Note : cet appareil a é té expédié sans huile dans le carter. L'huile doit être ajoutée avant de dé marrer l'unité .
Note : cet appareil est livré avec un bidon d'huile de 60 ml.
a) Placez l'appareil sur une surface plane et de niveau.
b) Dévissez le bouchon de remplissage d'huile (Fig. 4).
c) Versez tout le réservoir d'huile dans l'orifice de remplissage d'huile (Fig. 4).
Ne pas trop remplir. Se reporter à la section « Vé rification du niveau d'huile ».
Remarque : N'ajoutez jamais d'huile dans le réservoir de carburant. Cette unité a un moteur à quatre temps.
NE PAS mélanger l'huile avec de l'essence.
d) Essuyez toute huile qui pourrait s'être renversée.
e) Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile.
Remarque : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le bouchon de remplissage d'huile (Fig. 4).
6) UTILISATION DU BON CARBURANT
L'utilisation de vieux carburant est la cause la plus fréquente de problè mes de performance. N'utilisez que
de l'essence sans plomb fraî che et propre.
Note : Cette unité a un moteur à quatre temps. Ne mélangez pas l'huile avec de l'essence.
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