Raccordement Moteur - France Air Soft Drive One Notice Technique

Sélecteur de fréquence
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ATTENTION
Ne pas retirer les ponts CEM ni les insérer lorsque le sélecteur de fréquence Soft Drive One est
raccordé au réseau électrique.
Retirer les ponts CEM côté réseau et côté moteur.
 Il faut toujours retirer les deux ponts CEM !
Une exploitation avec un seul pont CEM n'est pas autorisée !
 Lorsque les ponts CEM sont retirés, l'efficacité du filtre requise pour la compatibilité
électromagnétique (CEM) n'est alors plus assurée.
PROTECTIONS AMONTS DIFFERENTIELLES (RCD)
Dans le cas des sélecteurs de fréquence triphasés Soft Drive One, seuls doivent être utilisés des
dispositifs de protection différentielle sensibles à tous types de courant de type B. Dans le cas des
démarreurs-moteurs monophasés (L, N) DE1-12..., il convient d'utiliser les interrupteurs des types A
et B.
ATTENTION : Les interrupteurs différentiels (RCD = Residual Current Device, selon IEC/EN 61800-5-1,
IEC 755) ne doivent être installés qu'entre le réseau d'alimentation à courant alternatif et le
démarreur-moteur DE1 – pas du côté sortie moteur !
L'importance des courants de fuite dépend en général des éléments suivants :
la longueur du câble de liaison au moteur,
le blindage du câble de liaison au moteur,
la hauteur de la fréquence de découpage (fréquence de commutation de l'onduleur),
la version de filtre d'antiparasitage
les mesures de mise à la terre sur le lieu d'installation du moteur.

RACCORDEMENT MOTEUR

La liaison entre le démarreur Soft Drive One et le moteur doit être aussi courte que possible. Dans
une installation conforme aux exigences de la compatibilité électromagnétique (CEM), le câble de
raccordement du moteur doit être blindé.
NT 1763 A – 01/2017
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