5 - INTERVENTIONS D'ENTRETIEN ET DE
5.3 REMPLACEMENT DU CAPTEUR EN SORTIE (s'il y a lieu)
Pour remplacer le capteur en sortie, suivre les instructions suivantes:
1) Mettre le délivreur de trame hors tension en portant l'in-
terrupteur 0 - I en position 0.
2) Débrancher le câble du délivreur de la prise de la boîte
électrique d'alimentation et attendre deux minutes environ
avant d'intervenir pour que les condensateurs se trouvant
sur les cartes électroniques aient le temps de se décharger.
C1
4) Desserrer les quatre vis (13), porter le chariot de freinage en fin de course en agissant sur la poignée (G) et sou-
lever le groupe détecteur de trame (14) de façon à pouvoir retirer le cavet du capteur en sortie et détacher (le
cas échéant) le tuyau pour enfilage pneumatique.
5) Desserrer les deux vis (15) et retirer l'équerre sur laquelle est fixé le capteur en sortie.
6) Monter le nouveau capteur.
N.B.: Le capteur est fourni déjà monté sur sa propre équerre de soutien.
13
N.B.: Quand on refixe le groupe détecteur de trame (14), faire bien attention à ne
pas coincer le cavet du capteur en sortie et les tuyaux du circuit pneumatique.
REMPLACEMENT DES PIECES
2
C2
3) Porter le frein en sortie en position ouverte en agissant sur le pous-
soir de desserrage à cet effet (F) et en tirant le bouton (G).
Desserrer les quatre vis (1), soulever le carter (2) en le tirant légè-
rement en avant, débrancher le connecteur (C1) provenant de la
carte de commande du groupe détecteur de trame et le connec-
teur (C2) du capteur en sortie, retirer le carter.
DéMonter le système de freinage (voir paragraphe 6).
14
1
F
G
G
15
29