INSTALLATION
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toute source de chaleur.
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suivantes, et en suivant les étapes indiquées ci-dessous.
Le BCDC1240 est connecté à l'aide de 6 fils électriques dont la liste figure ci-dessous :
Brancher le fil « Common Ground » (noir) à un point de masse qui soit commun à la batterie de démarrage
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(ou au fil de masse de l'entrée solaire) et à la batterie auxiliaire à charger. Ce point peut se trouver sur le
châssis du véhicule, sur le châssis de la remorque/camping car/caravane ou directement branché aux deux
batteries, en fonction des besoins de votre installation.
Brancher le fil « Output Battery Positive » (marron) à la borne positive de la batterie auxiliaire. Idéalement, le
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chargeur BCDC devrait être positionné à un mètre de câble maximum de la borne positive de la batterie et
devrait être branché à l'aide d'un câble d'une section minimum de 7,71 mm2.
Brancher le fil « Input Battery Positive » (rouge) soit sur la borne positive de la batterie de démarrage soit sur
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le fil positif de l'entrée solaire, en fonction de votre installation. Vous trouverez ci-dessous un tableau
indiquant les sections de câbles nécessaires pour une longueur donnée de câble d'installation. Toujours
choisir fil de diamètre égal ou supérieur à ce qui est spécifié ci-dessous.
NOTE : Il est IMPÉRATIF d'utiliser des fusibles de calibre approprié pour protéger le câblage de l'installation ; les
valeurs indiquées ci-dessus sont indicatives ; il est important de déterminer le calibre des fusibles en fonction des
besoins spécifiques de l'installation.
câble installation (m)
Brancher le fil « Source Select » (bleu) en fonction des besoins de votre installation. Pour une configuration
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de charge à partir d'un alternateur 12 V ou 24 V, brancher ce fil au fil « Battery Input Positive » (rouge). Pour
une configuration de charge solaire, connecter ce fil à la MASSE ou simplement le laisser déconnecté. Ce fil
est contrôlé en continu.
Brancher le fil « Battery Type » (orange) en fonction du type de batterie auxiliaire que vous avez installé. Ce
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fil est contrôlé lorsque le chargeur ne charge pas.
Input Positive Supply (alimentation entrée positive)
Masse (terre châssis)
NOTE : Si ces fils sont laissés déconnectés (configuration AGM Gel/configuration solaire), il est important de les
isoler et de les sécuriser de manière à ne pas créer de court-circuit durant le fonctionnement.
NOTE IMPORTANTE : La sélection du type de batterie se rapporte à une installation type dans laquelle la batterie et
le chargeur sont installés dans un emplacement où les températures sont basses à moyennes. Pour des
emplacements où la température est élevée, comme sous le capot ou dans le boîtier de batterie d'une caravane, il
peut être nécessaire de sélectionner un profil plus léger (par exemple Standard plomb acide au lieu de Calcium) pour
éviter d'endommager la batterie.
Installer le chargeur sur une surface plane proche de la batterie auxiliaire et à distance de
Le brancher au véhicule selon le diagramme applicable parmi ceux se trouvant sur les pages
Source Select (sélection source)
Battery type (type batterie)
Remode indicator (voyant externe)
Input Battery Positive (entrée batterie +)
Common Ground (masse commune)
Output Battery Positive (sortie batterie +)
Section de fil
Longeur
1-3
3-5
5-9
Connexion
Déconnecté
Bleu
Orange
Vert
Rouge Fusible 50 A (non fourni)
Noir
Marron Fusible 50 A (non fourni)
minimum
Section de fil recommandée
(mm²)
(mm
6
7,71
6
13,56
6
20,28
Type batterie (orange)
Calcium
Standard plomb acide
AGM ou Gel
5
Plus proches
2
)
(BAE, B&S, AWG)
8
6
4
Sélection source (bleu)
Charge alternateur
Charge solaire
Charge solaire