Table des Matières
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Mise en service
9.2.1
Position finale FERMEE (partie noire) : régler
9.2.2
Position finale OUVERTE (partie blanche) : régler
22
Figure 17:
Eléments de réglage pour les contacts fin de course
Partie noire :
[1]
Came de réglage : Position finale FERMEE
[2]
Indicateur : Position finale FERMEE
[3]
Point : Position finale FERMEE a été réglée.
Partie blanche :
[4]
Came de réglage : Position finale OUVERTE
[5]
Indicateur : Position finale OUVERTE
[6]
Point : Position finale OUVERTE a été réglée.
1.
Enclencher le fonctionnement manuel.
2.
Tourner le volant en sens horaire jusqu'à la fermeture de la vanne.
3.
Enfoncer et tourner la came de réglage [1] à l'aide d'un tournevis en direction
de la flèche tout en observant l'indicateur [2] : A chaque cliquetis, l'indicateur
[2] avance de 90°.
4.
Si l'indicateur [2] est à 90° par rapport au point [3] : Continuer à tourner lente-
ment.
5.
Si l'indicateur [2] se positionne au point [3] : Arrêter de tourner et relâcher la
came de réglage.
La position finale FERMEE est réglée.
6.
Si l'on a dépassé le point voulu (cliquetis après la rotation de l'indicateur) : Il
faut continuer à tourner la came de réglage dans la même direction et répéter
le processus de réglage.
1.
Enclencher le fonctionnement manuel.
2.
Tourner le volant en sens antihoraire jusqu'à l'ouverture de la vanne.
3.
Enfoncer et tourner la came de réglage [4] à l'aide d'un tournevis en direction
de la flèche tout en observant l'indicateur [5] : A chaque cliquetis, l'indicateur
[5] avance de 90°.
4.
Si l'indicateur [5] est à 90° par rapport au point [6] : Continuer à tourner lente-
ment.
5.
Si l'indicateur [5] se positionne au point [6] : Arrêter de tourner et relâcher la
came de réglage.
La position finale OUVERTE est réglée.
6.
Si l'on a dépassé le point voulu (cliquetis après la rotation de l'indicateur) : Il
faut continuer à tourner la came de réglage dans la même direction et répéter
le processus de réglage.
WSH 10.2
WSH 16.2
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