Régler Le Courant De Charge; Protection Thermique - Airpress LoadUp BC-10 Manuel D'instructions

LOAD UP
La durée de la charge dépend toujours de l'état de la batterie (presque chargée,
moyennement ou complètement déchargée) et de ses conditions.
Pour un "rajeunissement" d'une batterie normalement en usage, en général sont
suffisantes 2-4 heures. Pour une re-charge complète, 8-10 heures peuvent être
nécessaires.
Au début de la charge, le courant prend une valeur élevée et diminue lentement
jusqu'à des valeurs très baisses au fur et à mesure que la batterie se charge.
Quand la batterie est sous charge, on peut noter que le liquide y contenu
commence à bouillir.
Il est opportun de ne pas prolonger excessivement la charge afin de ne pas
surchauffer les éléments et d'éviter l'oxydation des plaques et, par conséquent,
pour maintenir la batterie en bon état.
6.0 RÉGLER LE COURANT DE CHARGE
Modèles 77001-1 77002-1 77004-1 77006-1
L'interrupteur (3) permet de choisir l'intensité du courant de charge, modulant
ainsi le laps du temps de charge. Pour accroître la longévité des batteries, nous
vous conseillons de commencer en position ''MIN''. Ce n'est que lorsque
l'aiguille de l'ampèremètre (2) se trouve près de la marque ''0'' que vous pouvez
passer en position ''BOOST''.
Coupez l'appareil dès que la batterie est pleine, sinon elle risque de se
détériorer.
Modèle 77008 avec aide de démarrage
En position 1, la charge est minimale. Celle-ci accroit en passant au 2 et au 3.
Dans ces positions, l'appareil continue de charger et il faut l'arrêter à
temps. En position 4-6, il faut utiliser le minuteur. La charge accroit en
passant du 4 au 6. Choisissez la durée de charge à l'aide du minuteur (2).
La position ''START'' permet de démarrer un véhicule avec une batterie morte.
(voir 9.1).
Modèle 77005-1 avec aide de démarrage
En position 1, la charge est minimale. Celle-ci accroit en passant au 2. Dans
ces positions, l'appareil continue de charger et il faut l'arrêter à temps. Ou
utilisez position MIN et MAX
La position ''START'' permet de démarrer un véhicule avec une batterie
morte. (voir 9.1).

7.0 PROTECTION THERMIQUE

Tous les chargeurs de batterie pour la charge et le démarrage modèle LOAD
UP sont munis d'une protection ampère métrique contre les surcharges
(anomalie de la batterie ou connexion incorrecte), court-circuit (contact direct
des pinces de charge) et inversion de polarité.
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