und 6 (hoch)
10. Schließ Zufuhrkabel an auf Hauptleitung von 230 V.
11. um den Ladevorgang zu unterbrechen, in der Reinfolge wie folgt vorgehen:
- Netzstecker ziehen
- Minuspol (-) entfernen
- Pluspol (+) entfernen
STARTER
1. bei großen Motoren und unter extremen klimatischen Bedingungen wird
empfohlen, der Batterie vor dem Anlassen einige Minuten Schnellladung zu
geben (siehe oben erläuterte Ladeanleitung);
2. im Gegensatz zum Ladevorgang muß die Batterie beim Anlassen am
Fahrzeug angeschlossen bleiben und ihre Verschlüße müssen verschlossen
bleiben;
3. N.B. Anlaßversuche bei Batterieladegeräten in Stellung "Laden"(Pos. 1-6)
statt "Starten" können das Amperemeter beschädigen und den
Überlastungs-Schutz auslösen.
4. N.B. (*): der Regelschalter muß einige Sekunden vor Betätigung des
Zündschlüssels des Fahrzeugs in Stellung "Starten" gebracht werden. Im
gegenteiligen Fall kann der vom Gerät gelieferte starke Strom - falls der
Strom länger als 5-6 Sekunden fließt - die Batterie beschädigen.
5. Jetzt die fűr Modell 77008 und 77005-1 bestimmten Hinweise beachten:
6. schwarzes Kabel an Minuspol des Batterieladegeräts schließen;
7. Spannung der zuladenden Batterie (12 oder 24 V) bestimmen und das rote
Kabel an den entsprechenden Anschluß (+12 V) oder (+24 V) schließen;
8. in der Reihenfolge: rote Zange an den Pluspol (+), schwarze Zange an die
Autokarosserie, weit entfernt von der Batterie und von der Treibstoffleitung,
schließen;
9. Regelschalter auf Null (0) stellen; den Stecker an das 230 V Netz schließen;
10. Regelschalter direkt auf START
11. innerhalb von max. 5 Sekunden Zündschlüssel des Fahrzeugs betätigen
(siehe N.B.* oben). Regelschalter auf Null (0) stellen;
12. Wenn das Fahrzeug angelassen ist, Netzstecker ziehen, die Zange von der
Fahrzeugkarosserie (-) und vom Pluspol (+) entfernen; im gegenteiligen
Fall, nach einigen Minuten Startvorgang wiederholen.
LOAD UP
stellen;
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