Airpress LoadUp BC-10 Manuel D'instructions page 36

wskazanemu na tabliczce.
2. Odłączyć przewody połączone z biegunem (+) akumulatora.
3. Zdjąć pokrywki akumulatora i sprawdzić poziom cieczy elektrolitycznej.
4. Podłączyć czarny kabel do ujemnej końcówki prostownika.
5. Sprawdzić napięcie ładowania akumulatora (12 lub 24 V) oraz podłączyć czerwony kabel
do odpowiedniej końcówki (+12 V) lub (+24 V).
6. Podłączyć kolejno:
- czerwony zacisk do bieguna (+)
- czarny zacisk do ramy auta, z dala od akumulatora i przewodu paliwowego.
7. Włączyć prostownik, sprawdzić pozycję wskaźnika amperomierza.
8. Dostosować prąd ładowania za pomocą właściwego przełącznika na maks. 10% mocy
akumulatora, przy maks. 40 amperach. Pozycje przełącznika:
- Bez czasomierza: poz.1 (niskie), 2 (średnie) i 3 (wysokie)
- Z czasomierzem: 4 (niskie), 5 (średnie) i 6 (wysokie)
9. Podłączyć kabel do zasilania głównego 230 V.
10. Aby przerwać ładowanie, należy odłączyć w kolejności:
- kabel zasilania
- przewód ujemny (-)
- przewód dodatni (+)
SYSTEM ROZRUCHU:
1. W przypadku bardzo dużych silników i w trudnych warunkach atmosferycznych wskazane
jest, aby ładować akumulator przez kilka minut przed uruchomieniem (patrz powyższe
instrukcje ładowania).
2. W przeciwieństwie do procesu ładowania, podczas uruchamiania akumulator musi być
podłączony do pojazdu, a pokrywki muszą być umocowane.
3. UWAGA: Próby uruchomienia silnika z prostownikiem zaprogramowanym na ładowanie
(poz. 1-6) może uszkodzić amperomierz i uruchomić ochronę termiczną.
4. UWAGA:* Działanie prostownika w pozycji „start" powinno nastąpić wkrótce po
przekręceniu kluczyka pojazdu, a następnie zostać przerwane, gdy tylko pojazd zostanie
uruchomiony; w przeciwnym razie wysoki prąd dostarczany przez urządzenie może
spowodować uszkodzenie akumulatora, jeśli prąd będzie płynąć dłużej niż 5-6 sekund.
Instrukcje dla modeli 77008 i 77005-1:
1. Podłączyć czarny kabel do ujemnej końcówki akumulatora. Sprawdzić napięcie
ładowania akumulatora (12 lub 24 V) oraz podłączyć czerwony kabel do odpowiedniej końcówki
(+12 V) lub (+24 V).
2. Podłączyć kolejno:
- czerwony zacisk do bieguna (+)
- czarny zacisk do ramy auta, z dala od akumulatora i przewodu paliwowego.
3. Ustawić regulator ładowania na (0).
4. Podłączyć kabel do zasilania głównego 230 V.
5. Ustawić komutator bezpośrednio w pozycji
6. Najpóźniej w ciągu 5 s, uruchomić pojazd (patrz UWAGA*).
7. Ustawić regulator ładowania na (0).
8. Odłączyć urządzenie, jeśli pojazd został uruchomiony, lub w razie konieczności powtórzyć
działanie po kilku minutach.
LOAD UP
„START".
36