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Notice d'assemblage ECblue Basic
Diagramme de signal et de vitesse
nM
100 %
50 %
6 %
4.5 %
0
0
nM Vitesse du moteur
100 % Vitesse de rotation de dimensionnement
6 % Hauteur au démarrage de la vitesse
4,5 % Hauteur à l'arrêt de la vitesse
0,5 V / 5 % PWM Valeur de démarrage entrée analogique (réglage d'usine)
Si Signal de consigne de vitesse 0 ...10 V ou 0...100 % PWM
Réglage en usine: E1 min. = 5 %, E1 max. = 100 %
0,5...10 V
1
c'est-à-dire que pour un signal d'env. 1 V, le moteur démarre à 6 % de la vitesse nominale.
Exemple: E1 min. = 0 %, E1 max. = 100 %
2
0...10 V
Exemple: E1 min. = 0 %, E1 max. = 50 %
3
0...5 V
5.9
Tension de sortie "10 V"
Alimentation en tension, par ex. pour la spécification de vitesse via un potentiomètre externe (source
de courant PELV selon la norme EN 60204-1).
Raccord : "10 V" - "GND" (charge max. voir Caractéristiques techniques et schéma des câblages).
Les sorties de plusieurs appareils ne doivent pas ètre connectées ensemble !
5.10
Tension de sortie "24 V"
Une alimentation en tension est intégrée pour des appareils externes (source de courant PELV selon
EN 60204-1).
Raccord : "24 V" - "GND" (charge max. voir Caractéristiques techniques et schéma des câblages).
Pour une surcharge ou un court-circuit, la tension de commande (et ainsi l'appareil) est mise hors
circuit. Mise en circuit automatique après élimination de la cause du défaut.
Les sorties de plusieurs appareils ne doivent pas ètre connectées ensemble !
L-BAL-F052D-F 2021/18 Index 011
3
0.5 V
5 % PWM
1
2
3
4
10
20
30
40
spécification de vitesse 0...100 %,
spécification de vitesse 0...100 %
spécification de vitesse 0...100 %
2
1
5
6
7
8
9
50
60
70
80
90
Art.N°.
31/49
Installation électrique
Si
10
0 – 10 V
100
0 – 100 % PWM
21.07.2015
v_ecblue_nmotor_at_0_10v_pwm.vsd
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