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(Traduction de la notice originale)
Nettoyez le filtre toutes les 25 heures, ou plus régulièrement si les conditions sont
exceptionnellement poussiéreuses. Retirez le couvercle du filtre à air et otez le filtre.
Lavez-le dans de l'eau chaude savonneuse. Assurez-vous que le filtre est sec avant
de le remettre en place.
Un filtre à air qui a été utilisé pendant une longue période ne peut pas être complètement nettoyé.
Le filtre doit donc être remplacé par un neuf à intervalles réguliers. Un filtre à air endommagé doit
toujours être remplacé.
5.3 Filtre à carburant
5.4 Engrenage conique
5.5 Bougie d'allumage
L'état de la bougie d'allumage est influencé par :
Un mauvais réglage du carburateur.
Un mélange de carburant incorrect (trop ou type d'huile incorrect).
Un filtre à air sale.
remplacée après environ un mois de fonctionnement ou plus tôt si nécessaire.
Type de bougie d'allumage recommandé :
Utilisez toujours le type de bougie recommandé ! L'utilisation d'une mauvaise bougie peut
endommager le piston/cylindre. Vérifier que la bougie est équipée d'une résistance.
Lorsque le moteur manque d'alimentation en carburant, vérifiez que
le bouchon du réservoir et le filtre à carburant ne sont pas bouchés.
1) filtre à carburant
Le renvoi d'angle est rempli de la bonne quantité de graisse en usine.
Cependant, avant d'utiliser la machine, vous devez vérifier qu'il est
rempli aux trois quarts de graisse.
La graisse du renvoi d'angle n'a normalement pas besoin d'être
changée sauf si des réparations sont effectuées.
Ces facteurs provoquent des dépôts sur les électrodes de la bougie,
ce qui peut entraîner des problèmes de fonctionnement et des
difficultés de démarrage.
Si la machine est faible en puissance, difficile à démarrer ou fonctionne
mal au ralenti : vérifiez toujours la bougie d'allumage avant d'entreprendre
toute autre action. Si la bougie est sale, nettoyez-la et vérifiez que
l'écartement des électrodes est de 0,6-0,7 mm. La bougie doit être
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