Entretien; Lubrification; Dépannage - Omega 40500 Manuel D'utilisation

ENTRETIEN

Important : Utilisez seulement de l'huile pour cric
hydraulique de bonne qualité. Évitez de mélanger
différents types de liquides et N'UTILISEZ JAMAIS
de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de
transmission, d'huile moteur ou de glycérine. L'utilisation
d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance
prématurée du cric et causer une chute potentielle
soudaine et immédiate de charge. Il est recommandé
d'utiliser de l'huile hydraulique pour cric de première
qualité.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le point d'appui est à sa hauteur minimale,
mettez le cric debout et à niveau. Trouvez et enlevez
le bouchon du réservoir d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve
à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre
intérieur, selon ce qui peut être observé à partir de
l'orifice de remplissage. Remettez le bouchon.
Changer l'huile
Afin d'obtenir une performance et une durée de vie
optimales, remplacez complètement l'huile au moins
une fois par année.
1. Lorsque le point d'appui est à sa hauteur minimale,
enlevez le bouchon du réservoir d'huile.
DÉPANNAGE
Problème
Le cric ne soulève pas la
charge
Le cric soulève la
charge, mais ne
maintient pas la
pression
Le cric ne descend pas
après avoir enlevé la
charge
Performance de levage
médiocre
Le point d'appui ne
s'élève pas au maximum
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Causes possibles
• La valve de purge n'est pas bien
fermée
• Charge trop pesante
• La valve de purge n'est pas bien
fermée
• Défaillance du vérin hydraulique
• Trop de liquide hydraulique dans le
réservoir.
• Blocage des articulations
• Niveau de liquide bas
• Air emprisonné dans le vérin
• Niveau de liquide bas
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en
l'envoyant dans un contenant adéquat.
Remarque : Jetez l'huile hydraulique en respectant la
réglementation locale.
3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve
à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre
intérieur, selon ce qui peut être observé à partir de
l'orifice de remplissage. Remettez le bouchon.

Lubrification

Une lubrification périodique des points de pivotement,
des axes et des charnières faite avec de l'huile légère
aide à prévenir la rouille et à assurer que les roues, les
galets et les assemblages du levier bougent librement.
Nettoyage
Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin
à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la
corrosion. Nettoyez selon les besoins et essuyez avec
un linge huileux.
Remarque : N'utilisez jamais de papier sablé ou de
matériau abrasif sur ces surfaces!
Rangement
Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le après avoir
descendu son point d'appui à la hauteur minimale.
• Assurez-vous que la valve de purge est
bien fermée.
• Utilisez un cric à plus grande capacité.
• Assurez-vous que la valve est bien
fermée.
• N'utilisez plus le cric et communiquez
avec le représentant Omega de votre
région ou visitez le site www.Omega.com
pour connaître l'emplacement du
détaillant Omega le plus près.
• Assurez-vous que la charge est enlevée,
puis purgez le liquide hydraulique pour
qu'il soit au bon niveau.
• Nettoyez les pièces mobiles et lubrifiez-les.
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
• Reportez-vous à la section « Purge de
l'air emprisonné » à la page 11.
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
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Mesure corrective